در سال 2005 میلادی چهار میلیارد مسافر توسط خطوط هوایی بین المللی پرواز کردند و به مقصد رسیدند. این رقم افزایشی پنج درصدی را نسبت به آمار مشابه سال گذشته نشان می دهد. با این ترتیب عوامل بازدارنده ای مانند قیمت بالای سوخت و نگرانی ها در خصوص حملات تروریستی و نیز آنفلوآنزای مرغی نتوانسته است مسافران خطوط هوایی را از استفاده از هواپیما باز دارد. در همین حال شورای بین المللی فرودگاه ها نیز اعلام کرد ترافیک هوایی در خطوط بین المللی نیز در سال 2005 میلادی به 7/6 درصد رسید در حالی که در سال 2004 میلادی این رقم حدود 4/4 درصد بود. این شورا در عین حال تاکید کرده است بهترین رکوردی که از تعداد مسافران جابه جا شده توسط خطوط هوایی بین المللی وجود داشت، 9/3 میلیارد مسافر در سال 2004 میلادی بود اما رقم چهار میلیاردی فعلی بسیاری از سرمایه گذاران را به آینده صنعت خطوط هوایی امیدوار کرده است. از سوی دیگر این آمار حاکی از آن است که نگرانی های مختلفی که در سال گذشته میلادی ممکن بود به کاهش تعداد مسافران هوایی بینجامد چندان هم مسافران را نترسانده است. از سوی دیگر گفته می شود که تلاش خطوط هوایی بین المللی برای کاهش دادن هزینه نقل و انتقالات که به منظور خنثی کردن مشکلات ناشی از افزایش قیمت سوخت صورت می گرفت هم در حفظ اقبال مسافران به سفرهای هوایی موثر بوده است. باید این نکته را نیز مورد توجه قرار داد که افزایش قیمت سوخت هواپیماها بر صنایع حمل و نقل هوایی در بسیاری از کشورهای جهان تاثیر گذاشته و بازارهای داخلی را در سایه این افزایش قیمت قرار داده است برخی از کارشناسان ارائه هواپیماهای مدل جدید و با ضریب امنیتی بالا به بازار را نیز از جمله عوامل دخیل در حفظ اقبال مسافران به سفرهای هوایی می دانند. ارائه محصولات جدید از شرکت هایی مانند بوئینگ و استفاده از این هواپیماها برای نقل و انتقال مسافران خطوط هوایی بین المللی هم فعلا ادامه دارد. بوئینگ جدید فعلا توانایی پرواز بی وقفه به مدت 22 ساعت و 43 دقیقه را به نمایش گذاشته و کنجکاوی مسافران را برانگیخته است.