ساخت لنج در هرمزگان پس از چهار سال توقف بار دیگر آغاز شد.

معاون بندری و دریایی اداره کل بنادر و کشتیرانی هرمزگان این خبر را اعلام کرد و افزود: سوانح دریایی توسط لنج های ناایمن باعث شد سازمان بنادر و کشتیرانی ساخت این نوع شناور را در سال های گذشته متوقف کند.

علی اکبر صفایی گفت: با کمک موسسات رده بندی سازمان، دستور ساخت لنج چوبی سنتی با استفاده از استانداردها و تکنولوژی جدید و به صورت فنی و ایمنی صادر شده است و باید کارگاه های شناور از استانداردهای لازم نظیر تاسیسات، امکانات و نیروی انسانی متخصص برخوردار باشند.

معاون بندری و دریایی بنادر و کشتیرانی استان هرمزگان با بیان اینکه 25 کارگاه ساخت شناور چوبی، 4 کارگاه ساخت شناور فایبرگلاس و 5 کارگاه ساخت شناورهای فلزی در استان وجود دارد گفت: ایمنی مهم ترین مسئله در ساخت شناور است به همین دلیل این اداره کل برای کارگاه های غیراستاندارد مجوز فعالیت صادر نمی کند.

صفایی اضافه کرد: با همکاری اداره کل صنایع تلاش می کنیم کارگاه های شناورسازی غیراستاندارد را به استانداردهای لازم منطبق کنیم. وی به ساخت 93 فروند لنج چوبی، 18 فروند لندیگراف، فروند 8 بارج و 27 شناور فایبرگلاس در سطح استان اشاره کرد و از اختصاص 40 میلیارد تومان از اعتبارات طرح های اشتغال زایی زودبازده به فعالیت های دریایی و بندری خبر داد و افزود: این اعتبارات به 45 متقاضی شناورهای فایبرگلاس، بارج، لندیگراف، لنج چوبی، یدک کش، تعمی رو و تجهیز کارگاه های شناورسازی، شناورهای مسافربری و خرید و تجهیز محوطه های اختصاصی برای ادامه خدمات تخلیه و بارگیری کالا اختصاص می یابد.

صفایی همچنین به اختصاص 5/13 میلیارد تومان از وجوه اداره شده سازمان بنادر و کشتیرانی به سفرهای دریایی اشاره کرد و گفت: این مبلغ به تعاونی مسافربری قشم، بندرعباس و کیش برای ساخت 55 فروند شناور مسافربری اختصاص می یابد.