ایرنا: سرپرست گروه نظارت تقاطع غیرهمسطح جانبازان رشت گفت: شایعات اخیر مبنی بر وجود اشتباه مهندسی و محاسباتی و اختلاف سطح در پل جانبازان رشت کذب محض است. فانی افزود: این پل با داشتن صد و دو متر طول عرشه که با احتساب رمپ های دو طرف به 600 متر می رسد با طراحی و نظارت مهندسین مشاور و حائز رتبه در کشور و اجرای پیمانکاران مجرب احداث شده و هیچ گونه مشکلی برای بهره برداری از آن وجود ندارد. فانی با ارائه توضیحات فنی در خصوص وجود فاصله در پل تصریح کرد: به دلیل وجود فاصله 50 سانتی متری بین دو ستون پل و عدم وجود ستون در قسمت های میانی در این نوع از طراحی، این روش اتخاذ شده و به لحاظ فنی این خلاء برای کشش کابل ها تعبیه شده تا پس ازاتمام عملیات کشش کابلی این قسمت که به <نام کلید درجاریز> مصطلح است با بتن مسلح احاطه شود که این نوع اجرا یکی از تکنیک های احداث پل با قطعات پیش ساخته است.