پرونده پرماجرای کشتی ایران - اراک به عنوان نخستین کشتی کانتینربر اقیانوس پیمای ساخت داخل بعدازظهر دیروز با تحویل این کشتی به مالک آن -گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران- سرانجامی خوش پیدا کرد.

به گزارش خبرنگار «ایران»، پروژه ساخت کشتی های اقیانوس پیما در کشور در سال 1379 با سفارش پنج فروند کشتی از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شرکت های کشتی سازی داخلی کلید خورد اما برخی مسائل موجب شد ساخت این کشتی ها با تاخیر مواجه شود. بر همین اساس کشتی ایران - اراک در سال 84 به آب انداخته شد و پس از تکمیل بخش های مختلف آن در مردادماه سال 88 در مراسمی با حضور رئیس جمهور کشورمان جهت انجام تست دریانوردی راهی آب های نیلگون خلیج فارس شد. با انجام موفقیت آمیز این تست، کشتی اقیانوس پیمای ایران - اراک مراحل نهایی تجهیز و تکمیل را پشت سر گذاشت و بعدازظهر دیروز در مراسمی با حضور وزیر بازرگانی در سواحل نیلگون خلیج فارس در یارد کشتی سازی ایزوایکو (سازنده ایران - اراک) به گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تحویل داده شد. این کشتی قرار است طی روزهای آینده با بارگیری، اولین سفر دریایی خود را در آب های آزاد جهان آغاز و جایگاه ایران در میان معدود کشورهای سازنده کشتی های اقیانوس پیما را به اثبات برساند. با تحویل این کشتی و ورود آن به آب های آزاد، ایران به عنوان تنها کشور سازنده کشتی های اقیانوس پیما در منطقه خاورمیانه شناخته شد. این کشتی با 185 متر طول، 30 متر عرض و 18 متر ارتفاع بیش از 7 هزار تن وزن دارد و توانایی حمل 30 هزار تن بار (2200 کانتینر) را دارا است