بخش سوم
آقای بنز
در شماره قبل خواندیم کارل بنز با حضور سهامداران جدید در شرکت و تحت تاثیر رقبایی که به مرور وارد بازار می شدند، تصمیم گرفت روند کاری خود را تغییر دهد و از تولید خودرو با هر قیمت، به تولید خودرویی ارزان تر حرکت کند.
روند کاری کارل بنز در دهه پایانی قرن نوزدهم به کلی با سال های پیش از آن متفاوت بود و او که اکنون مخترع خودرو شناخته می شد به سمت تولید انبوه خودرو حرکت کرد. البته مفهوم تولید انبوه در آن زمان با شرایط فعلی متفاوت بود و فروش 100 دستگاه خودرو در یک سال یک رکورد بی نظیر به حساب می آمد. با همین ایده بنز سه مدل ویکتوریا، Velo و آیدل را به تولید رساند که در این میان از مدل Velo می
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.