رئیس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت با اشاره به تکلیف قانونی خودروسازان در خروج خودروهای فرسوده به ازای تولید، گفت: خودروسازان به تکلیف خارج کردن یک سوم خودروهای فرسوده معادل تولید خود عمل نکردند. علیرضا فیض بخش در نشست خبری اظهار کرد: از سال 88 باید خودروسازان به ازای تولید 3 دستگاه خودرو با مصرف بالاتر از 10 لیتر در هر صد کیلومتر یک خودروی فرسوده را از رده خارج می کردند، ضمن آنکه باید معادل یک سوم تولید خود خودروی فرسوده را از چرخه مصرف خارج کنند. وی با بیان اینکه خودروسازان به تکلیف اول عمل کردند، تصریح کرد: این در حالی است که آنها به تکلیف دوم یعنی خروج خودروهای فرسوده معادل یک سوم تولیدات عمل نکرده اند. وی تاکید کرد: از

3 سال پیش خودروسازان هیچ اقدامی در زمینه جایگزینی خودروهای فرسوده معادل «یک سوم تولیدات خود» انجام نداده اند. رئیس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه خودروسازان مکلف به خروج چه تعداد خودرو به ازای تولیدات بودند، گفت: آماری در این زمینه ندارم. وی با تاکید بر اینکه نوسازی خودروهای فرسوده 3 سال در کشور تعطیل بود از آغاز نوسازی مینی بوس های فرسوده از هفته آینده خبر داد. فیض بخش با اشاره به برنامه خروج خودروهای فرسوده گفت: براساس قانون برای پلاک یک خودروی وارداتی باید یک تا 6 خودرو از ناوگان خارج شود و این کار با اخذ وجه از واردکننده ها پیگیری می شد که در این شیوه کارنامه مثبتی نداشتیم. وی با تاکید بر اینکه سال گذشته 70 هزار خودرو وارد شد، بیان کرد: در حالی که باید حدود 380 هزار خودروی فرسوده از ناوگان خارج می شد اما عملا70 هزار خودرو خارج شد. وی خاطرنشان کرد: اگر براساس برنامه قرار باشد امسال 100 هزار خودرو وارد شود می توانیم به خروج 400 هزار خودروی فرسوده دست یابیم. وی افزود: از ابتدای امسال بحث جایگزین کردن تاکسی های فرسوده شروع شده که تاکنون 36 هزار راننده تاکسی در این طرح ثبت نام کرده اند.