ایران بنا به دلایل متعدد، ازجمله تحریم صنعت هوایی، مدت ها است که یکی از حادثه خیزترین مناطق جهان از لحاظ آمار سقوط هواپیما و کشته و مصدوم شدن مسافرین آنها تلقی می شود.

آخرین سانحه هوایی برای یک هواپیمای مسافرتی خطوط شرکت ایرانی، در 19 مرداد امسال رخ داد که متاسفانه در این حادثه 38 نفر کشته و 10 نفر زخمی شدند. سوانح بزرگتری نیز برای صنعت هواپیمایی ایران رخ داده است؛ ازجمله سقوط هواپیما در کرمان با 276 کشته که بزرگ ترین سانحه هوایی جهان بین سال های 1998 تا 2004 میلادی بوده است. با تدقیق در این میزان از سوانح هوایی، سوالی که به ذهن خطور می کند این است که در پروازهای داخلی مسوولیت شرکت های حمل ونقل هوایی و متصدیان صنعت هوایی کشور چگونه و تا چه میزان است؟