آرشیو یکشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۴، شماره ۳۴۷۲
حمل و نقل
۲۲

در گفت وگو با مدیران «رجا» و «توکاریل» بررسی شد

اما و اگرهای واگذاری راه آهن به بخش خصوصی

ملیحه ابراهیمی

دنیای اقتصاد: اگرچه واگذاری بخش های مختلف راه آهن جمهوری اسلامی به بخش خصوصی از حدود سال های 80 و 81 به صورت رسمی آغاز شد و 10 سال نیز طول کشید، اما این واگذاری در بخش های مختلف همواره با اما و اگرهایی مواجه بوده است.

برخی کارشناسان معتقدند که بخش های زیربنایی قابل واگذاری نیستند و اساسا بخشی از این واگذاری ها شتاب زده و بدون انجام بسترسازی های لازم بوده است، اما همین متخصصان می گویند واگذاری ها در بخشی از امور همچون تعمیر و نگهداری و خطوط، ناوگان و بخش علائم و ارتباطات بسیار موفق بوده است.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
ثبت نام اطلاعات بیشتر
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.