آمارهای وزارت نفت در حالی از جهش جدید مصرف بنزین در سه ماهه نخست امسال حکایت دارد که با تاخیر در احداث طرح های جدید افزایش تولید بنزین در پالایشگاه ها، فعلاامکان خودکفایی از واردات وجود ندارد.به گزارش مهر، با وجود اعمال سیاست های مختلف قیمتی و غیرقیمتی از سوی دولت تدبیر و امید همچون ابطال بیش از 6 میلیون قطعه کارت هوشمند سوخت، افزایش قیمت بنزین برای دومین سال متوالی و مخالفت با تخصیص سهمیه های ویژه بنزین، اما متوسط مصرف بنزین ایران به جای کاهش در سه ماهه نخست سال جاری با افزایش بیش از چهار درصدی همراه شده است.آمارهای منتشر شده توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی حاکی از آن است که در سه ماهه نخست سال جاری متوسط مصرف بنزین ایران با رشدی بیش از 4/2 درصدی تا مرز 72 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.بر این اساس در حالی متوسط مصرف بنزین در سه ماهه نخست سال گذشته حدود 69/4 میلیون لیتر در روز بوده که در بهار سال جاری متوسط مصرف این فرآورده استراتژیک نفتی به حدود 72 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.هم اکنون پیشرفت اجرایی مهمترین طرح های افزایش ظرفیت تولید بنزین ایران از پیشرفت لاک پشتی برخوردار هستند به طوری که طرح توسعه، بهینه سازی و بنزین سازی پالایشگاه های نفت آبادان، اصفهان و بندرعباس و طرح احداث پالایشگاه ستاره خلیج فارس با تاخیری بیش از دو سال هنوز در مدار بهره برداری قرار نگرفته اند.

سال گذشته حجم واردات بنزین ایران به استناد گزارش های ارائه شده از سوی مسئولان شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی به طور متوسط روزانه 4/5 تا 5 میلیون لیتر بوده است و پیش بینی می شود با بهره برداری از طرح های جدید بنزین سازی، پالایشگاهی و اعمال سیاست های متعدد قیمتی و غیرقیمتی همچون آزادسازی قیمت ها و ابطال کارت های سوخت در سال جاری با توقف واردات جشن خودکفایی از واردات بنزین برگزار شود.