40 درصد تصادفات جاده ای دلیلی بجز نقص فنی خودروها ندارد، اما شهروندان تمایلی به انجام این مهم ندارند؛ برای نمونه سال گذشته از حدود سه میلیون خودرویی که برآورد می شود در تهران به معاینه فنی نیاز دارد، فقط گذر 407 هزار خودرو به مراکز معاینه فنی افتاد. به نظر می رسد این روال امسال نیز ادامه پیدا کند، زیرا در چهار ماهه نخست سال 94 نیز فقط 141 هزار دستگاه خودرو به این مراکز مراجعه کرده اند.

به گزارش جام جم، ولی آذروش، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در این باره می گوید: ادامه این روند قطعا موجب افزایش آلودگی هوا در شش ماهه دوم سال خواهد شد.

وی می افزاید: با فرهنگسازی های مناسب و تدریجی که در این چند سال انجام شده، وضع مراجعات تا سال 89 به میزان قابل قبولی بوده است که متاسفانه پس از تصویب قانون افزایش معافیت خودروهای نو از دو به پنج سال از سوی نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی این خدمات ارزنده و موثر در کاهش آلودگی هوا مغفول واقع شد و در پی یک تصمیم غیرکارشناسانه وضعیت مراجعات بشدت کاهش یافت.

بدون تردید کاهش مراجعات از دو حیث کمی و کیفی به این خدمات آسیب خواهد زد. از یک سو، نبود رغبت بخش خصوصی به سرمایه گذاری در این صنعت خدماتی و کاهش تدریجی مراکز و از سوی دیگر افزایش تخلفات و تساهل در رویه انجام معاینه فنی به علت عدم پوشش هزینه های جاری مراکز.