وزیر راه و شهرسازی دلیل اصلی ابلاغ بخشنامه عدم ورود دولتی ها، شهرداری ها و شورای شهری ها به سازمان نظام مهندسی را تضاد منافع در مبادلات و اینکه نمی توانیم هم ناظر باشیم و هم پیمانکار عنوان و بیان کرد: در واقع پول ناظری را می دهیم که یک شخص دیگر آن را تعیین می کند و به یک نفر دیگر گزارش می دهد. معلوم است که این آیین نامه از بیخ و بن ایراد دارد و نیازی به کنکاش نیست. به گزارش وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی اظهار کرد: بخشنامه اخیر به دو دلیل صادر شد که یکی از آن دلایل، تضاد منافع در مبادلات است. این مبحثی بسیار کلیدی در مبارزه با فساد محسوب می شود. در اخلاق حرفه ای، اصلی ترین مطلب این است که همزمان در دو طرف میز ننشینیم: چرا که نمی توانیم هم ناظر باشیم و هم پیمانکار. اگر هم ناظر باشیم و هم پیمانکار حتی اگر مو را از ماست بکشیم، اخلاق حرفه ای را رعایت نکرده ایم: چرا که زمینه فساد از اینجا آغاز می شود که متاسفانه در ایران این مساله رایج است. وی با بیان اینکه وقتی شما در یک زمان در دو موضع قرار بگیرید، مجبور به ریا و رفتار متضاد هستید، گفت: اگر قرار باشد کارفرما و پیمانکار یکی باشد، آغاز یک لغزش است. ممکن است کسی آدم پاکی باشد ولی در هر لحظه در خطر لغزش قرار می گیرد. نمونه این مساله را در معاملات ملکی می بینیم که مشاوران املاک از هر دو طرف معامله پول می گیرند. لذا معلوم نیست کارگزار کدام یک هستند.