گروه ایران زمین ریل گذاری راه آهن گیلان در مراسمی با حضور «محمدعلی نجفی» استاندار گیلان در رشت آغاز شد. ریل گذاری این راه آهن از سمت قزوین به طول 45 کیلومتر انجام شده و 10 کیلومتر ریل گذاری از سمت رشت نیز آغاز شد و این امر نوید قریب الوقوع شنیدن صدای سوت قطار را در استان داد. استاندار گیلان در این مراسم با اشاره به اینکه شنیدن صدای سوت قطار 700 میلیارد تومان نیاز دارد، ادامه داد: برای زیر سازی این راه آهن که تاکنون90 درصد پیشرفت داشته، یک هزار و 23 میلیارد تومان هزینه شده و همت دولت برآن است تا به گونه ای برنامه ریزی شود که تا پایان سال 95 این خط ریلی به بهره برداری برسد. نجفی با بیان اینکه برای این خط ریلی 5 ایستگاه اصلی پیش بینی شده، گفت: ایستگاه های اصلی از پیشرفت 90 و بعضا 100 درصدی برخوردار هستند و تنها ایستگاه رشت به دلیل وسعت بالای آن با پیشرفت کمتری روبه رو است. طرح راه آهن رشت- انزلی نیز به طول 41 کیلومتر در قالب 3 قطعه در حال اجراست. زیرسازی این مسیر 20 درصد پیشرفت کار دارد و در مجموع برای ساخت آن 420 میلیارد تومان هزینه می شود. وی همچنین با اشاره به تصویب ساخت راه آهن رشت- آستارا به طول 164 کیلومتر در سفر رئیس جمهوری به گیلان گفت: برای ساخت این راه آهن یک هزار و 300 میلیارد تومان نیاز است و مذاکرات برای جذب سرمایه گذار خارجی در حال انجام است.