گروه مسکن، در حالی که ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران به وضعیت بحرانی نزدیک شده و علاوه بر فرسودگی 57 درصدی، با کسری 30 درصدی اتوبوس نیز روبه رو است، شهرداری تهران تصمیم گرفته از اتکای صرف به بودجه خود و وابستگی به اعتبارات دولتی برای تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی عبور کند و با اجرای یک طرح جدید، کمبود ناوگان اتوبوسرانی را به کمک سرمایه گذاری مستقیم بخش خصوصی تامین کند. شهرداری با این سنت شکنی قرار است تامین 72 درصد از اتوبوس هایی را که امسال باید به ناوگان تهران اضافه شود یعنی حدود 290 دستگاه اتوبوس جدید توسط بخش خصوصی تامین و در عین حال با بودجه اندک خود، 110 دستگاه اتوبوس دیگر به ناوگان اضافه کند.