بزرگ ترین برند صنعت اتومبیل کره جنوبی اکنون آن قدر برای خودش اسم و رسم به هم زده که اهداف کلانش را خریداران ثروتمند خاورمیانه، اروپا و آمریکای شمالی معرفی کرده است. بعد از ورود هیوندای به دنیای سدان های خانوادگی و سپس تجربه بازار اسپرت های کوپه، سراغ شاسی بلندهای فول سایز رفت و دست آخر نمونه های نیمه لوکسی را روانه بازار کرد؛ اما چندی است که آخرین پروژه آنها حسابی سر و صدا به راه انداخته است؛ پروژه سدان های فوق تجملی. در ظاهر اقدام این آسیایی در مقابل نامدارانی چون مرسدس بنز S کلاس، ب ام و سری 7 و آئودی A8 یک شوخی مضحک به نظر می آمد؛ ولی کمی که جلو رفتیم، معلوم شد که هیوندای حرف هایی در این