گروه اقتصادی| سرانجام پس از 19 سال میوه آزادراه تهران- شمال به ثمر نشست و این پروژه که مدت ها بین چینی ها و برخی نهادهای داخلی پاسکاری می شد توسعه و پیشرفت 77 درصدی را تجربه کرد. با احداث این جاده شاهد کاهش چشمگیر مصرف سوخت، بار ترافیکی به ویژه در تعطیلات، طول مسیر و مرگ و میرجاده ای هستیم. به این ترتیب می توان گفت دولت یازدهم توانست با تدابیر به موقع امید را به بهره برداری هر چه سریع تر این پروژه عظیم ملی باز گرداند. مهم ترین اقدام دولت تدبیر و امید در راستای بهره برداری از این پروژه را می توان برخورد قاطع وزارت راه و شهرسازی با چینی ها که مدت ها ساخت این پروژه را در دست داشتند دانست. به این ترتیب آزاد راه تهران- شمال که 19 سال تبدیل به حیاط خلوت چینی ها و برخی نهادهای داخلی شده بود تکمیل و به بهره برداری می رسد.