معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است در صورت رسیدن منابع اعتباری لازم می توان انتظار داشت راه آهن آستارا ظرف یک برنامه چهار ساله به بهره برداری برسد. خیرالله خادمی، با اشاره به رسیدن طرح راه آهن قزوین – رشت به مراحل پایانی کار خود، اظهار کرد: در مرحله بعد راه آهن رشت از طریق دو مسیر به بندر انزلی و آستارا خواهد رسید که اجرای آنها نیاز به تامین منابع مالی مورد نیاز دارد. وی با بیان اینکه تخمین زده می شود راه آهن آستارا به حدود 3000 میلیارد تومان اعتبار نیاز داشته باشد، گفت: از این رقم حدود 2000 میلیارد تومان مربوط به اجرای پروژه و 1000 میلیارد تومان به تملک اراضی مربوط به آن در این محدوده اختصاص خواهد یافت.