آرشیو یکشنبه ۳۰ مهر ۱۳۹۶، شماره ۴۹۵۲
جامعه
۱۷
یادداشت

بی دفاع مثل عابر پیاده

هادی هاشمی ( رئیس پلیس پیشین راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ)

تصادفات عابران پیاده عمدتا در معابر شهری و روستایی اتفاق می افتد؛ چراکه افراد ناچار به عبور از این معابر هستند و وقتی شرایط ایمن برای تردد وجود نداشته باشد احتمال حادثه برای آنها قوت می گیرد. شاید بتوانیم بگوییم اصلی ترین دلیل افزایش تصادفات عابران پیاده به نبود ظرفیت های لازم حمل و نقل مربوط می شود.

این که معابر شهری باید کانال عابر پیاده داشته باشد جزو حداقل های ایمنی برای شهروندان است، این کانال ها یا در تقاطع ها باید وجود داشته باشد که عابران در پناه چراغ قرمز بتوانند عرض خیابان را طی کند یا این که از طریق زیرگذر و روگذر این شرایط برایشان فراهم شود. در این بین مدیران شهری باید توجه کنند فاصله پل های هوایی هم باید به اندازه ای باشد که عابران پیاده مجبور به عبور از عرض خیابان نشوند.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.