دنیای اقتصاد: شرکت خودروسازی فوردموتور تولید سدان های سایز متوسط را از مکزیک و اسپانیا به چین منتقل خواهد کرد.

به گزارش رویترز، فورد به تامین کنندگان قطعات خود اعلام کرده است تا سال 2020 تولید مدل های فیوژن و موندئو به طور کامل به چین منتقل خواهد شد. طبق اعلام فورد، این سدان های چینی به ایالات متحده آمریکا و اروپا صادر نخواهند شد. این خودروساز آمریکایی ماه گذشته اعلام کرد بیش از 750 میلیون یورو برای راه اندازی خط تولید نسل جدید خودروی شاسی بلند کوگا در والنسیای اسپانیا سرمایه گذاری خواهد کرد. جیم هکت، مدیرعامل فورد، در راستای کاهش هزینه های تولید این شرکت، قصد دارد در بازارهای اروپایی و آمریکایی تنها بر فروش خودروهای شاسی بلند متمرکز شود.

دنیای اقتصاد: هفته نامه نیوزویک، تویوتا را به عنوان سبزترین خودروساز جهان معرفی کرد. این هفته نامه در ارزیابی سالانه خود سبزترین شرکت های جهان را معرفی کرد و در میان 500 شرکت جهان، تویوتا به عنوان سبزترین خودروساز توانست در جایگاه شانزدهم قرار بگیرد.

جیم لنتز، یکی از مدیران ارشد تویوتا دلیل این انتخاب را توجه به پایداری زیست محیطی، توسعه فناوری های هیبریدی و پیل های سوختی و ارائه طرح های ابتکاری متعدد برای کاهش تاثیر مخرب خودروها بر محیط زیست عنوان کرد. وی افزود: «تویوتا می کوشد در عین حفظ موقعیت رقابتی خود در صنعت و تامین رضایت مشتریانش، از تخریب محیط زیست نیز جلوگیری کند.» در این رتبه بندی، شرکت ها براساس عواملی نظیر مصرف انرژی، مصرف آب و سطح تولید پسماندها ارزیابی می شوند. در میان خودروسازان، دایملر آلمان با قرار گرفتن در جایگاه چهل و پنجم در کل 500 شرکت جهان، دومین خودروساز سبز جهان لقب گرفت. هیوندایی نیز در رتبه 68 قرار گرفت و سومین خودروساز سبز جهان شناخته شد.