آرشیو چهارشنبه ۱۱ بهمن ۱۳۹۶، شماره ۴۰۱۶
اقتصاد
۱۱
خودرو

«اعتماد» بررسی کرد

راه اصلاح نوسازی کامیون ها و اتوبوس های فرسوده

نرگس رسولی

گفت وگوی اخیر رییس جمهور اگرچه قرار بود در مورد اشتغال و برنامه های بودجه ای باشد اما چرخش نرمی داشت و موضوعات خودرویی برای نخستین بار در 5 سال اخیر، در گفت وگوی او جایگاه ویژه ای داشت. رییس جمهور این بار در خصوص خودروها وعده داد و از نوسازی کامیون های سنگین وزن صحبت کرد که قرار است با توان داخلی نوسازی شوند. برنامه ای که اگرچه عنوان آن جدید نبود اما این بار عزمی جدی تر را در بدنه دولت به تصویر کشاند.

طبق گفته رییس جمهور و تایید فعالان حوزه تولید خودرو، جاده مخصوصی های سنگین وزن ساز توان دارند تا سالانه تعداد زیادی از خودروهای سنگین وزن داخل کشور را نوسازی کنند. روالی که البته مسبوق به سابقه است و پیش از این هم بارها قرار شده بود تا سنگین وزن ها با کمک های دولتی و سیستم بانکی نوسازی شوند اما به دلایل مختلف چنین اتفاقی هنوز رخ نداده است.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.