فهرست مطالب
ماهنامه ترابران
پیاپی 57 (شهریور و مهر 1384)
- 92 صفحه، بهای روی جلد: 7,500ريال
- تاریخ انتشار: 1384/07/30
- تعداد عناوین: 26
- نگاه اول
-
صفحه 6چه فرقی می کند وزیر رفاه یا کار یا بهداشت یا ارشاد نان چه کسی باشد، وقتی در فهرست شما مشکل ها فارغ از ماهیت سیاسی وزرا و دماوندهای بزرگی چون نرخ بیکاری دو رقمی نرخ 40 درصدی رشد طلاق و تعداد 3 تا 5 میلیونی معتادان مواد مخدر است؟ وضع کشور خیلی فرق می کند وقتی راه حل این طرف پرداخت وام سه میلیونی اشتغال است و راه حل مشکل اشتغال آن طرف ایجاد صندوق تسهیل اشتغال و ازدواج و مسکن؟
- گزارش اول
-
صفحه 8مردی که ساعت خود را برای شش ماه کوک کرده بود حالا باید یک باتری چهار ساله بخرد. راحت راندن در اتوبان و بزرگراه و شعارها و تعارف های نمایندگانی که علاقه مند به مسائلی چون تاخیر پرواز هواپیما هستند. خیلی زود به پایان می رسد. رحمتی باید کوک 4 ساله را با باتری اصیلی انجام دهد.
-
صفحه 11اگر قرار باشد یک آدم خیلی با تجربه در حمل و نقل بین المللی و ترانزیت برای وزیر و برخی معاونان جدید او چالش های فرا راه را فهرست کند و احیانا راه حل هم بدهد. حاصل کار چه از دست در می آید؟ غلامحسین امیری از مدیران دفتر ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حاضر به این کار شده است.
-
صفحه 14بهترین کاری که می توانستیم به عنوان یک ماهنامه اقتصاد ترابری در آغاز به کار معاونان جدید وزارت راه در بخش های مختلف انجام دهیم. جمع بندی هایی بود از دیدگاه دست اندرکاران واقعی بخش خصوصی در امور حمل و نقل که ریز بینی های آنها می تواند های عمیقی در مورد جزئیات مشکلات فراهم آورد توصیه های همایون اسدی از فعالان نهادهای مدنی صنفی و مدیر عامل شرکت شیب به وزیر و معاونانش را می خوانید.
-
صفحه 17اینها حرف ها و جملات کلیشه ای است که به درد پرکردن اوراق می خورد و تراوش مغز افرادی است در حد اکابر که در امور پیچیده دریایی مسؤولیت های بزرگی را به عهده گرفته اند. این نوع ادبیات دیگر قدیمی شده و کسی پذیرای آن نیست. توصیف مبنای طرح جامع حمل و نقل از زبان یکی از کارشناسان ارشد حمل و نقل دریایی.
-
صفحه 18ما در بندر شهید رجایی در چه وضعیتی هستیم؟ هنوز می خواهیم تکنولوژی 10 سال پیش را با چنگ و دندان نگه داریم؟ بعضی اوقات با برش دادن اسپریدرهای قبلی ادامه کار می دهیم و اگر کارخانه سازنده حاضر شود خط تولید خود را به خاطر نیاز ما تغییر دهد و سفارش خاص ما را قبول کند خیلی ذوق می کنیم که قبول کردند برای ما اسپریدر بسازند. گزارشی از عمده ترین مشکلات ستاد عملیات دریایی و بندری
-
صفحه 20در زمینه مسائل باری هم فکر می کنم باید ابتدا شرکت جدیدی به وجود بیاید و از راه آهن جدا شود و وقتی به عنوان یک بخش باربری سود ده مطرح شد آن را به بخش غیر دولتی واگذار کنیم. دیدگاه های وزیر چهار سال آتی بخش راه در مورد راه آهن که متعلق به دوران ریاستش بر بنگاه راه آهن است مختصر و نقل شده از ترابران 23 تیرماه 80 می خوانید.
-
صفحه 21قرار بود دکتر فروزنده کارشناس ماهنامه ارزیابی تازه ای از محتوای آنچه به عنوان تنگناهای متاثر از رشد اقتصادی یا مرتبط با نیروی انسانی، منابع مالی و امکانات فیزیکی در طرح جامع حمل و نقل آمده است ارائه دهد. او این محتوا را تغییر ناکرده ارزیابی کرد. فهرستی که می آید به قول امروزی ها آخرین ویراست تنگناها در بخش ریلی و در انتها فهرستی از راه حل های پیشنهادی است.
-
صفحه 23عرضه تصویر کوچک اما دارای جزئیات از اصلی ترین چالش های فراراه بخش هوایی کشور هدف گزارشگر ترابران در مقاله حاضر است. ارائه این تصویر کوچک ولی جامع، تنها از این رو ممکن بوده که مشکلات بخش هوایی در سال های گذشته به اندازه کافی حلاحی و دسته بندی شده است.
-
صفحه 26می خواستیم از جا به جایی ساکن طبقه 13 برج خیابان دمشق گزارشی متفاوت تهیه کنیم و به همین دلیل به مراسم بزرگداشت مهندس مسعود خوانساری مدیر سابق و معارفه مهندس محمد بخارایی مدیر جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای رفتیم.
- ترابری بین المللی
-
صفحه 31آنقدر معطل کردند که این فرصت هم از دست رفت و سرنوشت 50 دستگاه کانتینر یخچالی که زمانی برای داشتنش سر و دست می شکستند. در میان کوهی از کاغذهای رد و بدل شده در جلسات به فراموشی سپرده شد. داستان مصوبه ای که می رود تا به بایگانی مرکز توسعه تجارت ایران سپرده شود. در گزارش حاضر آمده است.
- گزارش ویژه
-
صفحه 36چندی پیش جمعی از رانندگان مینی بوس های گازسوز در اقدامی بی سابقه در اعتراض به کیفیت نامناسب و غیر استاندارد این خودروی تولیدی شرکت زامیاد مقابل کارخانه این شرکت تجمع کردند. در این اجتماع رانندگان مینی بوس های گازسوز با حمل پلاکاردهایی خواستار رسیدگی مسؤولان زامیاد به وضعیت این مینی بوس ها شدند.
- ترانزیت
-
صفحه 38رونق ترانزیت کالا از خاک ایران در سال های اخیر که ضرورت جا به جایی کالا در محور شرقی کشور را به شدت افزایش داده نقش بخش حمل و نقل به عنوان محرک عمده در بهبود اقتصادی و انتشار آثار ناشی از آن را کاملا برجسته کرده است. بهره برداری از راه آهن بافق - مشهد گام بلندی در این راه بوده و توسعه محور شرق گام بعدی است. راهکارهای توسعه این محور در مطلب حاضر تشریح شده است.
- ترابری هوایی
-
صفحه 42در این گفتگو کشاورزیان برای اولین بار به برخی از انتقادات به ویژه در مورد ایرباس های دست دوم خریداری شده از ترکیه پاسخ داد. وی گفت: هر اقدامی را باید در شرایط زمانی خاص خود مورد ارزیابی قرار دهیم اما من می توانم بگویم در اوضاع فعلی به هیچ وجه چنین خریدی انجام نمی دهم. یک ماه با اخبار پرنده آهنی
-
صفحه 45با دستور وزارت راه و ترابری پرواز شرکت های هواپیمایی داخلی به جزایر ترکیه متوقف شد. گزارش ترابران در خصوص ابعاد دستورالعمل وزارت راه در خصوص ممنوعیت پرواز به جزایر آنتالیا، بدروم و مارماریس را می خوانید.
- ترابری دریایی
-
صفحه 48ماه عسل یعنی همین، یعنی اینکه بزرگترین مالک کشتی در خاورمیانه ساخت 16 فروند کشتی مورد نیازش را به یک شرکت داخلی بسپارد. همه چیز در زمان عقد قرارداد به خیر و خوشی بگذرد و اتفاقا همه اینها در حضور مدیرعامل قوی ترین بانک کشور رخ دهد. گزارش خبرنگار ترابران حاصل یک ماه پرسه روی اسکله است.
-
صفحه 49در آخرین روزهای دولت خاتمی مسؤولان سازمان بنادر و کشتیرانی تصمیم گرفتند تا ارباب جراید را در جریان برخی اقدامات صورت گرفته در بنادر شمالی ایران قرار دهند در این تور خبری سه روزه خبرنگارانی از خبرگزاری ها و نشریات مختلف حضور داشتند که گزارش خبرنگار ترابران از بنادر انزلی، نوشهر و امیرآباد را می خوانید
-
صفحه 52مهندس ویسه، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران معتقد است: ما اطمینان داریم سرمایه گذاری های گذشته و 510 میلیون دلار سرمایه گذاری خرید کشتی مربوط به این قرارداد به هدر نخواهد رفت. به طوری که ایران نیز در آینده نزدیک به عنوان یکی از سازندگان کشتی در منطقه مطرح خواهد شد. نگاهی به امضای قرارداد 510 میلیون دلاری ساخت 16 فروند کشتی در کشور.
- ترابری درون شهری
-
صفحه 60به آستانه فصل سرد که می رسیم صحبت از خطراتی می شود که لحظه به لحظه تنفس می کنیم. پاییز و آلودگی هوای تهران بحث داغ فصل سرد است دکتر فروزنده کارشناس ماهنامه به ارزیابی اثرات توسعه آلاینده ها در هوای تهران پرداخته است.
- خودرو
-
صفحه 62در این مقاله روند تغییرات مقدار تولید صنایع لاستیک سازی با تقاضای موجود در بازار داخلی مورد مقایسه و ارزیابی قرار گفته است. این مقایسه صرفا از جنبه کمی انجام شده و ارزیابی کیفی محصولات که خود نیازمند بحث جداگانه ای است در این مطلب مد نظر نبوده است.
- بورس
-
صفحه 65مرداد ماه 84 همزمان بود با انتخاب و معرفی اعضای کابینه دولت احمدی نژاد و فعالان بازار سرمایه که به تازگی از نوسانات ناشی از انتخابات ریاست جمهوری فارغ شده بودند دوباره در نگرانی انتخاب نیم اتقصادی دولت فرو رفتند و این نگرانی به کاهش تعداد خریداران و افت شاخص ها انجامید. مجید اسکندری از تحولات بورس در ماه گذشته خبر می دهد.
- بیمه
-
صفحه 73دبیرخانه اگو در تهران تنها واحد از این سازمان همکاری های اقتصادی نیست که در تهران مستقر شده است اکو دارای موسسه ای در زمینه آموزش عالی بیمه نیز هست که وابسته به دانشگاه علامه طباطبایی بوده و در تخصص های مختلف حوزه بیمه به ارائه خدمات مشغول است. دکتر حمید ضرغام رئیس موسسه آموزش عالی بیمه اکو به سوالات خبرنگار ترابران در خصوص ابعاد مختلف فعلایت های این موسسه آموزشی پاسخ داده است.
- حقوقی
-
صفحه 76شرکت های تضامنی و نسبی جزو شرکت های اشخاص هستند و شخصیت شریک در شرکت اهمیت بسیار داشته و اعتبار شرکت بستگی به اعتبار شرکاء دارد و در نتیجه آشنایی و روابط نزدیک و اعتمادی که به یکدیگر دارند مبادرت به تشکیل شرکت می نمایند. دانسته های حقوقی خود در زمینه ماهیت و مکانیزم فعالیت در شرکت های تضامنی را روزآمد سازید.
- ترابری ریلی
-
صفحه 78هیات وزیران بنا به پیشنهاد وزارت راه و به استناد ماده 128 تنفیذی قانون برنامه سوم توسعه آیین نامه اجرایی ماده 29 قانون برنامه چهارم مصوب 1383 را تصویب کرده و به این ترتیب نحوه عقد قرارداد با بخش خصوصی برای ارائه خدمات ریلی مشخص شد. مفاد کامل این آیین نامه جهت استفاده خوانندگان و بخصوص کاربران این خدمات در این بخش مندرج است.
-
صفحه 80روش های گوناگونی در اندازه گیری بهره وری وجود دارد که مهمترین آن مقایسه خروجی ها با ورودی هاست. در صنعت حمل و نقل ریلی سرمایه به عنوان مهمترین ورودی به صورت های مختلفی نظیر... فرشاد خرازی کارشناس حمل و نقل ریلی در این نوشتار با استفاده از شاخص های بهره وری به مقایسه جایگاه راه آهن ایران در بین کشورهای عضو ایران در بین کشورهای عضو سازمان اقتصادی اکو پرداخته است.
-
صفحه 90
©2000-2024 magiran.com All Rights Reserved.