فهرست مطالب
فصلنامه جاده
سال هفدهم شماره 4 (پیاپی 64، زمستان 1387)
- 104 صفحه، بهای روی جلد: 15,000ريال
- تاریخ انتشار: 1388/04/01
- تعداد عناوین: 9
-
-
ارائه مدل بهینه سازی شبکه تعمیر و نگهداری در سستم مدیریت پلصفحه 4پلها یکی از عناصر مهم در شبکه راه های یک کشور می باشند که آسیب دیدن یا خرابی آنها می تواند یک محور را از سرویس دهی خارج و یا عبور و مرور آن را مختل نماید. هدف اصلی و عمده سیستم های مدیریت پل، ارائه راه و روشی برای سازماندهی و انجام فعالیتهای نگهداری، مرمت و بازسازی به منظور تامین نیازهای شبکه با استفاده از سرمایه های موجود تحت موثرترین روش می باشد...
کلیدواژگان: تعمیر و نگهداری، مدل بهینه سازی، سیستم مدیریت پل -
اصلاح خاک کویر میقان بکمک سیمان و تاثیر آن بر بهبود خواص مهندسی این خاک در فعالیتهای راهسازیصفحه 15کویر میقان در شمال شرقی شهرستان اراک واقع شده است. زمین کویر میقان، از مارن و رس تشکیل یافته که در شرایط رطوبت زیاد و در حالت اشباع و یا حالتهای نزدیک به حالت اشباع دچار افت شدید مقاومت می گردد. مقاومت این خاک غالبا کمتر از kn50/m بوده و با توجه به پتانسیل بالای این ناحیه برای اجرای پروژه های عمرانی و صنعتی و نیاز مبرم به تحلیل و طراحی و اجرای جاده های مناسب و با کیفیت لازم مهندسی و همچنین به منظور استفاده بهینه از زمینهای این منطقه...
کلیدواژگان: تثبیت خاک با سیمان، کویر میثان، تثبیت خاک کویر میقان -
ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر مقدار خرده آسفالت بر رفتار خستگی مخلوط های آسفالتیصفحه 28ترک خستگی یا ترک پوست سوسماری عبارت از یک سری ترک های متصل بهم که در اثر گسیختگی ناشی از خستگی رویه بتنی آسفالتی تحت تکرار بارگذاری به وجود می آید و به عنوان یکی از سه خرابی اصلی روسازی تعریف می شود. در این مقلاه عملکرد و رفتار خستگی مخلوط های آسفالتی دارای خرده آسفالت با استفاده از دو روش آزمایشگاهی کشش غیر مستقیم سوپرپیو و تیز خمشی مورد ارزیابی قرار می گیرد...
کلیدواژگان: بتن آسفالتی، خستگی، انرژی تلف شده، مقاومت کششی غیر مستقیم، شاخص PV -
ارزیابی علل ناپایداری شیروانی نمرود و روش پایدارسازیصفحه 37شیروانی نمرود در جناح راست سد نمرود واقع شده است. پس از حفاری این شیروانی لغزش های سطحی در تراز پایین رخ داد. این رخداد پس از گذشت چند روز با بارش اندکی باران حالت بحرانی تری پیدا کرد و حجم لغزش ها بیشتر شد...
کلیدواژگان: پایداری، شیروانی، جناح راست، لغزش، ضریب اطمینان -
مشخصات دینامیکی خطوط راه آهن با طول محدود و نامحدود تحت بار متحرکصفحه 45در این مقاله برخی از مشکلات دینامیکی خط راه آهن تحت اثر بار متحرک ثابت یا هارمونیک ارائه شده است. خط راه آهن به صورت تیر تیموشینکو با طول محدود یا نامحدود بر روی بستر ویسکوالاستیک مدلسازی شده است. ماتریسهای سختی دینامیکی مشخص شده بوسیله wave number complex برای حل این مسئله ارائه و به کار گرفته شده اند...
کلیدواژگان: حمل و نقل ریلی، مشخصات دینامیکی، بارها، خطوط راه آهن، ارتعاش، بستر -
بررسی عوامل موثر در تصادفات جاده ای استان زنجانصفحه 59این مقاله سعی دارد تحلیل تصادفات رانندگی، تاثیر خستگی در وقوع تصادفات، تئوری دید و عکس العمل را بررسی نماید. تلفات سنگین ناشی از تصادفات وسایل نقلیه نه تنها عامل بسیار ناخوشایند است بلکه خسارات اقتصادی زیادی نیز به بار می آورد...
کلیدواژگان: تصادفات، خستگی، PIEV، رانندگان -
روش های ارزیابی وضعیت و مدیریت نگهداری پلهاصفحه 70امروزه شبکه های راه و راه آهن نقش ویژه ای در تامین ارتباطات و دسترسی ها و در فرآیند توسعه همه جانبه کشورهای مختلف ایفا می نمایند و لذا حفظ سطوح عملکرد مطلوب و ایمنی این زیرساختها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مدیریت نگهداری پلها نیز در کشورهای مختلف کانون توجه بوده است...
کلیدواژگان: سیستم مدیریت پل، بازرسی پل، درجه وضعیت، سیستم فازی، قابلیت اطمینان -
اثرات زیست محیطی نمک پاشی سطح جاده ها بر پوشش گیاهی اطراف آنصفحه 82راه های ارتباطی شریان های حیاتی کشور و زیربنای هرگونه رشد و توسعه اعم از فرهنگی، صنعتی، کشاورزی، بهداشتی و... محسوب می شوند. بدون شک راه ها از جمله سرمایه های ملی و یکی از بهترین تسهیلات استراتژیک هر کشور هستند...
کلیدواژگان: راهداری زمستانی، یخ زدایی، کلرید سدیم، پوشش گیاهی -
پل شیشه ای گراند کانیون - مرتفع ترین پل دنیاصفحه 95