نشریه تحقیقات موتور
پیاپی 7 (پاییز 1384)

امروزه استفاده از سوختهای سنگواره ای (فسیلی) در جوامع صنعتی و کشورهای در حال توسعه، افزایش چشمگیری یافته است. چون وسایل نقلیه موتوری قسمت اعظم سوختهای را مصرف می کنند، کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده تولیدی از آنها از جمله مسایل مهم روز در صنایع خودروسازی است. برای کاهش گازهای آلاینده استفاده از واکنشگر سه منظوره در خودروهای امروزی الزامی است و حداکثر بازده واکنشگر سه منظوره در شرایط خاص نسبت به هوا به سوخت درست (استوکیومتری) رخ می دهد...

توجه به بهبود کیفیت محصولات فعلی و جدید برای رفع نیاز مشتری همراه با صرفه جویی در هزینه و زمان لزوم بهره گیری از روش هایی مانند طراحی آزمایش ها را روشن می نماید. طراحی آزمایش ها به همراه ابزارهای آن نظیر روش شناسی سطح پاسخ، سعی می کنند تا دستیابی به اهداف بهبود را با صرفه جویی در زمان و هزینه همراه نمایند. در این تحقیق، این روش برای شناسایی متغیرهای موثر بر بازده تنفسی موتور و بهبود مقدار میانگین موزون بازده تنفسی به کار گرفته شده است.

فرآیند متالورژی پودر و جاذبه های کم نظیر آن در مقایسه با سایر فرآیندهای ساخت بویژه در شمارگان تولید بزرگ و خصوصا در کاربردهای تحت بارهای چرخه ای، روز به روز گسترش یافته و محققان را بر آن داشته است که با پژوهش های دامنه دار و گسترده به دنبال بهینه سازی خواص مکانیکی خصوصا استحکام خستگی این نوع قطعات با تغییرات زیر ساختاری باشند. در این پژوهش با تغییر شرایط تولید نظیر ترکیب شیمیایی و فشار موفق به ایجاد ریزساختارهای غیر همگن متالورژیکی با مقادیر و انواع حالتهای مختلف متالورژیکی گردیده و در بازده تخلخلی 7 تا 15 درصد که مشتمل بر نمونه های حاوی تخلخل های بسته و باز می باشند...

تجزیه و تحلیل روغن موتور عبارتست از پایش رفتار روغن موتور در یک دوره مداوم و با فاصله زمانی مشخص به منظور پیش بینی خرابی اجزا مختلف و جلوگیری از خوردگی یا سایش قطعات متحرک موتور بدون باز کردن موتور. همچنین تجزیه و تحلیل روغن به منظور تایید یا رد روغن استفاده شده و تشخیص میزان و نوع ذرات موجود در روغن انجام می گیرد. سیلیکان یکی از متداول ترین ذراتی است که در روغن موتور یافت می شود. سیلیکان در اثر معیوب بودن صافی هوا وارد سامانه روانکاری می شود...

مهمترین آلاینده های مطرح در موتورهای اشتعال جرقه ای منواکسید کربن (co)، هیدروکربنهای نسوخته(uhc)، و اکسیدهای ازت (nox)است که اختلاف قوانین موجود برای رعایت آلودگی خودروها، در میزان و مقدار هر کدام در هر سطح است. به گونه ای که به مرور زمان مقدار مجاز تولید آنها کاهش می یابد و قوانین آلودگی سخت تر می گردد. بر این اساس شناخت آلاینده ها و طریقه پایش آنها در خودروها اهمیت ویژه ای پیدا خواهد کرد. در این راستا توسعه و به کارگیری فناوری های مختلف روی موتورهای درون سوز به بهبود این وضع می انجامد...

برای بدست آوردن عملکرد موتور با سوخت گاز طبیعی، انتخاب سامانه سوخت رسانی مناسب بسیار حائز اهمیت است. در این تحقیق دو سامانه سوخت رسانی گاز یکی از نوع سنتی(مکانیکی) و دیگری پیشرفته از نوع پاشش به صورت تمام ترتیبی روی موتور نصب گردیده است. کلیه نتایج، شامل آلودگی، توان، مصرف سوخت و گشتاور در همه حالات ثبت و تحلیل شده اند. نتایج حاکی از آن است که کاربری سامانه های پیشرفته مزایای زیادی مثل کاهش مصرف سوخت، افزایش توان در حالت گاز و همچنین بهبود قابلیت زانندگی و چابکی خودرو را به دنبال دارد...

امروزه با ورود فناوری های نو در زمینه طراحی موتور، ایران خودرو نیاز مبرمی به معرفی محصولاتی با موتورهای نسل جدید همراه با مالکیت معنوی پیدا کرده است، به گونه ای که نیازهای بازارهای داخلی و خارجی را پاسخ دهد. برای نفوذ در بازار، ایران خودرو نیاز به توسعه خانواده موتوری دارد که دامنه گسترده ای از خودروها را در بر گیرد. از طرف دیگر، این خانواده موتور باید مصرف سوختی در رده موتورهای امروزی داشته و از لحاظ کارآمدی و مهار آلایندگی رتبه بسیار خوبی داشته باشد که این امر باید با توجه به سیاستگذاری های کشور، بر مبنای استفاده از سوخت گاز طبیعی، صورت گیرد...