نشریه تحقیقات موتور
پیاپی 8-9 (زمستان 1384 - بهار 1385)

سامانه سوخت رسانی یکی از مهمترین عوامل در عملکرد موتور دیزل است. این سامانه زمانبندی پاشش، میزان سوخت پاشیده شده، آهنگ پاشش و شرایط فیزیکی سوخت ورودی به محفظه احتراق را، که تاثیر بسزایی بر مراحل بعدی یعنی اختلاط سوخت و هوا، تاخیر در اشتغال، آهنگ و کیفیت احتراق، عملکرد موتور و همچنین آلاینده های خروجی دارد، پایش می کند. در این مقاله، سامانه سوخت رسانی موتور دیزل 457- OM دایملر کرایسلر به دلیل فشار قوی پاشش و نیاز به ارتقاء و توسعه، تحقیق شده است...

محور سمبه لوله جدار ضخیمی است که به علت نسبت طول به قطر کم و تماس بخش زیادی از آن با چشم کوچک دسته سمبه و برآمدگی سمبه، استفاده از نظریه تیرهای ساده در تحلیل آن منجر به نتایج بسیار تقریبی می شود. در پژوهش حاضر با در نظر گرفتن تنشهای تماسی یک الگوی جامع عناصر محدود سه بعدی شامل محور سمبه، چشم کوچک دسته سمبه و برآمدگی سمبه ارایه شده و با کمک عناصر تماسی که در سطح تماس قطعات تعریف می شود تحلیل غیر خطی صورت پذیرفته و اندرکنش این قطعات با هم الگو سازی گردیده است...

برای توسعه قواعد پایشی نیاز به الگوی ساده ای از موتور با دقت مناسب است. این الگو باید بتواند رفتار واقعی موتور را در تمامی محدوده عملکرد پیش بینی نماید. در این مقاله الگوی مقدار متوسط برای موتور سمند توسعه داده شده است. این الگو شامل سه زیر الگوی پویایی چند راهه ورودی، پویایی سوخت و پویایی دورانی است. برای پویایی چند راهه معادلات ساده تر و دقیق تری به کار گرفته شده است. همچنین روش ساده تری برای محاسبه گشتاور تلفاتی و گشتاور لختی موتور ارائه گردیده است. در نهایت دقت الگو به وسیله آزمونهای مختلف تعیین شده است...

هنگام آزمون دوام موتور پیکان با بستار آلومینیومی OHV، گروه طراح با مشکل شکستن میل لنگ موتور در ساعت 420 مواجه گردید. در ادامه با مشاهدات عینی اجزاء موتور، بررسی تجزیه و تحلیل شیمیایی و ریز ساختار میل لنگ، ارزیابی آزمونهای مکانیکی و در نهایت بازبینی سطوح شکست، علل شکست و تخریب این قطعه هنگام آزمون دوام مشخص گردید. نتایج نشان می دهند که تمرکز آخالها و همچنین وجود صفحات اولیه خستگی در محل سوراخ روغن میل لنگ از دلایل عمده شکست بوده است...

امروزه فنون تصمیم گیری با معیارهای چندگانه (MADM) در بسیاری از شرکتها و سازمان های بزرگ به کار گرفته می شود. نتایج حاصل از به کارگیری این فنون باعث گردیده تا اغلب مدیران بتوانند خطای تصمیم گیری را به کمینه ممکن برسانند. این تحقیق، کاربردی را از فنون تصمیم گیری در حل مساله واقعی رتبه بندی موتورهای درون سوز ارائه می دهد. در ابتدا نشان داده می شود چگونه می توان از فنون تصمیم گیری برای مشخص نمودن شاخصهای مهم موتورهای درون سوز استفاده نمود...

در این تحقیق سعی شده است تا با استفاده از معادلات حاکم بر چرخه بسته در موتور و استفاده از معادلات قانون اول ترمودینامیک و بقاء جرم و سایر معادلات تجربی و نیمه تجربی موجود، شاخص های مهم عملکرد و آلایندگی موتور گاز طبیعی سوز تا حد امکان پیش بینی گردد. همچنین به منظور مقایسه انواع گاز طبیعی که در موتور سوزانده می شود به بررسی چهار ترکیب مختلف گاز خواهیم پرداخت و نتایج را برای این ترکیبها مقایسه خواهیم کرد. شبیه سازی به روش شبه بعدی انجام شده و 12 گونه شیمیایی در محصولات احتراق به کار رفته است...

این مقاله نتایج تحقیقات بر روی مقایسه بین پویایی گازها در چند راهه هوای متعلق به موتور Peugeot XU7-L3 را به وسیله اندازه گیری آزمایشگاهی و به روش شبیه سازی رایانه ای ارائه می کند. چندین آزمایش تجربی و شبیه سازی در شرایط دریچه گاز کاملا باز، در سرعت های 1500 تا 6000 دور بر دقیقه، و حالت موتور روشن انجام شد. مقایسه بین نتایج آزمایشگاه و شبیه سازی که بر روی متغیرهای عملکردی موتور انجام شد، تطابق قابل قبولی را نشان می دهد...

در این مقاله یک روش رایانه ای براساس الگوی چند منطقه ای احتراق برای پیش بینی عملکرد و آلایندگی موتورهای دیزلی با پاشش مستقیم توسعه یافته است. در این کار نفوذ فواره سوخت به توسط معادلات اصلاح شده محاسبه گردیده و فواره سوختی به منطقه های متعددی تقسیم گردیده تا محاسبات و نتایج دقیقتر باشد. الگوی حاضر توانائی پیشگوئی عملکرد و آلایندگی حاصل از موتورهای چهار زمانه دیزلی از نوع پاشش مستقیم را در چرخه بسته (تراکم، احتراق و انبساط) دارد...

بیودیزل (متیل استر اسید چرب) که از ترانس استریفیکاسیون تری گلیسیریدها با متانول مشتق می شود، در دهه گذشته به عنوان سوختی تجدید پذیر، تجزیه پذیر و غیر سمی توجه شده است. روش های مختلفی برای تولید بیو دیزل ابداع شده است. در بین آنها ترانس استریفیکاسیون با کاتالیزور بازی در زمان کوتاه بازده بهتری از تبدیل تری گلیسیریدها به متیل استر را دارد، بنابراین این فرآیند به طور گسترده ای در کشورهای مختلف، برای تولید سوخت بیودیزل استفاده می شود. برای تولید بیودیزل به وسیله ترانس استریفیکاسیون، در این تحقیق روش ایرلند استفاده شده است...