فهرست مطالب

آمایش محیط - پیاپی 34 (پاییز 1395)

فصلنامه آمایش محیط
پیاپی 34 (پاییز 1395)

  • تاریخ انتشار: 1395/10/08
  • تعداد عناوین: 8
|
  • پژوهشی
  • قدیر صیامی، اکرم اختری تکله*، محمد علی خانی زاده صفحات 1-26
    توجه به بافت های فرسوده تاریخی و رفع ناپایداری آنها، به موضوعی جدی و محوری تبدیل شده، به گونه ای که سازمان های ذی ربط را به تکاپوی سامان دهی و بازآفرینی بافت های مذکور سوق داده و لزوم مداخله در این بافت ها را در دوره های مختلف زمانی مطرح نموده است. پیوستگی و هماهنگی میان اجزای فضا و فعالیت های آنها در بافت های تاریخی ایران باعث شده است که فضاهای شهری بر مبنای استخوان بندی و ساختار فضایی بافت به وجود آید. بازار قزوین، زمانی محل کانون ثروت و قدرت شهر قزوین و حتی نیازهای منطقه ای خود بوده است، در حالی که در شرایط کنونی از حیث اقتصادی عملکرد خود را از دست داده است. مقاله حاضردر پی رسیدن بازار قزوین به سرزندگی اقتصادی با رویکرد بازآفرینی می باشد. روش تحقیق در این مقاله تحلیلی – توصیفی، و ابزار گردآوری اطلاعات شامل روش های کتابخانه ای، پرسشنامه ای و میدانی است. روش نمونه به صورت تصادفی ساده بوده و جامعه هدف اصناف، کارشناسان و مراجعین به محدوده انتخاب شده است. در این پژوهش از ابزار Spss و Expert Choice استفاده شده است و به وسیله AHP و SWOT تحلیل شده است. یافته های این پژوهش نشان می دهد، مهم ترین دلایل عدم بروز سرزندگی اقتصادی در بازار، عدم بازسازی و بهبود شکل و بنای بازار با وزن 4/4 و همچنین کم رنگ بودن نقش فرهنگی بازار با وزن 3/4 بدست آمد، و بازار در صورتی می تواند به سرزندگی اقتصادی برسد که توسط سه بازآفرینی فیزیکی، فرهنگی- اجتماعی و کارکردی بررسی شود. نتاج حاصل از این پژوهش بازگوی این مطلب است که بازار قزوین برای رسیدن به سرزندگی اقتصادی به بازآفرینی کارکردی نیازمند است.
    کلیدواژگان: بافت تاریخی، نوسازی، بازآفرینی، بازار قزوین، سرزندگی اقتصادی
  • اکبر کیانی، فاطمه حیدری* صفحات 27-44
    فرسودگی شهری یکی از مشکلات جدی و پدیده ای غیرقابل اجتناب است که بخش قابل توجهی از بافت های قدیمی شهرها در برگرفته، و به بافت های فرسوده و ناکارآمد شهری تبدیل شده اند. عوامل موثر در ایجاد فرسودگی محیط های شهری، موجب ناسازگاری در بافت، افزایش فضاهای مخروبه و رها شده شهری برای بافت قدیم شهرها بوجود آورده است. این پژوهش از نوع هدف کاربردی، مبتنی بر مطالعات کتابخانه ای و مشاهدات میدانی می باشد. هدف این مقاله ارزیابی عوامل تاثیرگذار در توسعه فرسودگی بافت های قدیم شهری در راستای نوسازی و بهسازی (مطالعه موردی شهر داراب) می باشد. ارزیابی رابطه میان هر یک از این عوامل را می توان به نوعی مساله تصمیم گیری نیز تلقی کرد. بنابراین، می توان از روش آزمون تصمیم گیری (DEMATEL FUZZY) برای روابط تاثیرگذاری و تاثیرپذیری متقابل عوامل مورد مطالعه استفاده کرد، به گونه ای که شدت اثر روابط عوامل مذکور و اهمیت آن ها را معین می کند. در این تحقیق با استفاده از نظرات کارشناسان و خبرگان برنامه ریزی شهری در شهر داراب رابطه بین عوامل تاثیرگذار در توسعه فرسودگی بافت قدیم شهر داراب بر اساس معیارهای و زیر معیارهای اقتصادی، مدیریتی، اجتماعی و فرهگی، کالبدی، زیست محیطی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از یافته های تحقیق با توجه به نمودار گراف نشان می دهد که عوامل اقتصادی (C1) دارای بیش ترین تاثیرگذاری و عامل زیست محیطی (C5) دارای کم ترین تاثیر و تاثیرپذیرترین عوامل فرسودگی هستند. به عبارت دیگر عوامل اقتصادی یک نفوذ کننده قوی و عوامل زیست محیطی یک نفوذپذیر قوی می باشد.
    کلیدواژگان: داراب، فرسودگی شهری، بافت قدیم، نوسازی و بهسازی
  • رسول وظیفه شناس*، کریم حسین زاده دلیر، محمد علی خلیجی صفحات 45-64
    امروزه شهرهای بزرگ در کشورهای در حال توسعه به شدت در حال رشد هستند این نواحی تمامی امکانات، خدمات و سرمایه های کشور را در خود بلعیده، ولی با این وجود با انواع مشکلات و معضلات شهری از جمله : کمبود مسکن، بالا رفتن میزان بیکاری، مساله حاشیه نشینی، مشکل حمل و نقل و نارسایی در عرضه سایر خدمات شهری، همچنین تخریب محیط زیست دست و پنجه نرم می کنند. از طرف دیگر سایر نقاط در این کشورها اعم از شهرهای میانی، شهرهای کوچک و نقاط روستایی از توسعه عقب مانده اند و دچار رکود و توقف در سیر پیشرفت خود شده اند.هدف کلی این پژوهش مشخص کردن تاثیر شهر بناب در فرایند توسعه سکونتگاه های پیرامونی (ناحیه) و ارزشیابی عملکرد این شهر درحوزه اقتصادی و جمعیتی است. نوع تحقیق کاربردی، و داده های مورد نیاز از نتایج آخرین سرشماری رسمی نفوس و مسکن کشور 1390 گردآوری شده است. روش انجام پژوهش، توصیفی - تحلیلی است که با استفاده از مدل های ضریب مکانی، روش کشش پذیری، روش ترسیمی طولی ایزارد، روش ژرژ شابو و تونی گارنیه انجام شده است. یافته ها نشان می دهد که بناب در بخش خدمات و کشاورزی خودکفا می باشد و نرخ اشتغال واقعی 44/93 درصد و نقش غالب شهر چندنقشی است. بر اساس مدل ایزارد بخش صنعت و خدمات در سطح ملی وضعیت نسبتا مطلوبی دارند. بنابراین حصول به جایگاه برتر در سطح ملی و منطقه ای مستلزم تدوین و اجرای طرح های راهبردی و توجه
    کلیدواژگان: شهرهای میانی، اقتصاد منطقه ای، توسعه اقتصاد پایدار، بناب
  • حامد عباسی*، زهره مریانجی، احمد رضا امیدی نژاد صفحات 65-86
    بروز و گسترش بی عدالتی ونابرابری بین محلات تابع عوامل درونی و بیرونی ساختار جغرافیایی- فضایی است؛ که شهرها را دچار چالش های مدیریتی، اجتماعی و اقتصادی نموده است.شهر خرم آبادمرکز استان لرستان است که در سالیان اخیر با افرایش مهاجرت از سایر نقاط،نمادهای فراوانی از تضادهای محله ای را دارا می باشد.هدف اصلی این پژوهش شناسایی محلاتی است که دارای کیفیت نامناسب خدماتی و زیستی هستند تا در برنامه ریزی های شهری نسبت به رفع کمبودها تصمیمات متناسب اتخاذ گردد. در این مطالعه روش تحقیق توصیفی- تحلیلی است و با بهره گیری از مدلهای تجزیه و تحلیل خوشه ایو روش توزیع اعتبارات و با استفاده از شاخص های کالبدی، اقتصادی، اجتماعی-زیست محیطی و خدمات زیربنایی، محلات خرم آباد مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. نتایج آنالیز خوشه اینشان می دهد که 17 محله خرم آباد در 4 طبقه متجانس قرار گرفته اند و 8 محله در ارتباط با شاخص های مورد سنجش در وضعیت نامناسب نسبت به سایر محلات قرار دارند. همچنین بر اساس نتایج تکنیک توزیع اعتبارات میانگین کل نمرات بدست آمده در تمام محلات برابر با(9/105) و انحراف معیار(32) می باشد. دامنه اختلاف امتیازات محلات (8/130)می باشد؛که تاییدی بر شدت اختلاف بین محلات شهر و درنتیجه بیانگر عدم عدالت اجتماعی و وجود تباینات جغرافیایی- فضایی در شهر خرم آباد می باشد.
    کلیدواژگان: عدالت، تجزیه و تحلیل خوشه ای، فضایی، خرم آباد
  • هوشنگ سرور *، امیر کاشانی اصل صفحات 87-108
    همگام با رشد شتاب زده شهرها و پیچیده شدن فرآیندهای درونی جوامع، بر تعداد بحران ها و پیچیدگی شهرها نیز افزوده می شود و در پی آن، آسیب پذیری افزایش می یابد. با توجه به اینکه که انسان محوریت اصلی در آسیب پذیری و مقابله با بحران است و نیز فضاهای شهری دربرگیرنده بیشترین جمعیت هستند، توجه به این فضاها نیاز مبرم عصر کنونی می باشد. در این راستا به منظور سیاست گذاری کاهش آسیب پذیری فضاهای شهری در مقابل مخاطرات طبیعی و لزوم اتخاذ صحیح تصمیم ها و اجرای عملیات متناسب با آن و همچنین با توجه به پیشرفت دانش و تکنولوژی بشری، برای ارائه تصویری روشن از عواقب ناشی از مخاطرات، ارزیابی پهنه های آسیب پذیر شهری ضروری است. این ارزیابی و برنامه ریزی در راستای آن، کارآمدترین و یا شاید بهترین گزینه مدیریت و برنامه ریزی شهری برای مقابله با مخاطرات طبیعی و به خصوص زلزله می باشد. از این رو در این پژوهش با توجه به احتمال آسیب پذیری شهر اهر به دلیل موقعیت جغرافیایی آن، سعی شده است با بررسی وضعیت موجود و تجزیه و تحلیل آن، به ارزیابی آسیب پذیری فضاهای شهری اهر در برابر بحران زلزله پرداخته شود. نوع این پژوهش از نظر هدف کاربردی و روش تحقیق توصیفی-تحلیلی می باشد. برای سنجش آسیب پذیری فضاهای کالبدی شهر در برابر زلزله از شاخص های 15گانه در سه طیف شاخص های سازه ای، برنامه ریزی و طبیعی استفاده شده است. پس از تعیین وزن شاخص ها با توابع چند متغییره، سعی شده با استفاده از مدلAHP به این موضوع پرداخته شود. نتایج پژوهش حاکی از آن است که حدود 30 درصد از فضاهای ساخته شده شهری اهر در برابر زلزله، آسیب پذیری متوسط به بالایی دارند و ساختار کالبدی مطلوبی برای مدیریت بحران ناشی از زلزله را ارائه نمی نمایند.
    کلیدواژگان: فضاهای شهری، آسیب پذیری، مدیریت بحران، زلزله، شهر اهر
  • عبدالرضا رحمانی فضلی، مجید سعیدی راد *، سما امینی صفحات 109-130
    مقابله با بحران ها و تامین ایمنی و امنیت یکی از مسائل مهم جهت مدیریت و حکمروایی مطلوب در جهت تحقق اهداف توسعه ی پایدار و مدیریت جامع در سکونتگاه های شهری و روستایی می باشد. پژوهش حاضر باهدف بررسی ایمنی فضاها در روستا - شهر اشترینان با توجه به اصول پدافند غیرعامل و شناسایی و از بین بردن عوامل کاهش دهنده ایمنی در منطقه انجام گرفته است. روش تحقیق توصیفی-تحلیلی بوده و نوع تحقیق کاربردی می باشد. گردآوری اطلاعات بر مبنای مطالعات اسنادی و نیز میدانی بوده و تجزیه وتحلیل اطلاعات به دست آمده با استفاده از روش SWOT انجام گرفته است. جامعه هدف این پژوهش مردم محلی، متخصصین،کارشناسان و مسئولین نهادهای متولی امر توسعه شهری و امور نظامی -دفاعی - امنیتی ناحیه مورد مطالعه می باشند. دراین پژوهش حجم نمونه بر اساس روش نمونه گیری اتفاقی 80 نفر تعیین شد و برای انتخاب شاخص ها از تکنیک دلفی و نظر کارشناسان استفاده گردیده است. درنهایت یافته ها نشان می دهند که باوجود بستر طبیعی مناسب، روستا –شهر اشترینان ازنظر معیارهای پدافند غیرعامل در شرایط مناسبی قرار ندارد. درنهایت پیشنهادات و راهکارهای لازم جهت افزایش ایمنی با توجه به اصول پدافند غیرعامل با استفاده از ماتریس کمی QSPM در این روستا - شهر ارائه گردیده است.
    کلیدواژگان: ایمنی شهری، پدافند غیرعامل، روستا، شهراشترینان، SWOT
  • عبدالله پورآقایی، عباس ملک حسینی*، عبدالرضا فرجی راد صفحات 131-154
    امروزه توسعه منطقه ای متاثر از فرآیند جهانی شدن شهرها بوده و این پدیده در مقیاس های مختلف بر ابعاد و ساختارهای مختلف جوامع تاثیرگذاشته است. بی تردید، توسعه و ایجاد شهرهایی که به سمت جهانی شدن حرکت کنند و در این مسیر کارکردهای شهری، منطقه ای، ملی و جهانی خود را ارتقاء دهند، می تواند اثرات خود را در ساختار توسعه کشور متجلی سازد. حوزه خزر دارای پتانسیل های عظیم اقتصادی، ارتباطی و... می باشد و ضمن ارتباط ایران با جهان از طریق آبهای آزاد، می تواند نقش بی بدیل در سازماندهی سیاسی فضا، آمایش سرزمین و توسعه موزون منطقه ای و ملی ایفا نموده و از این طریق بر توسعه منطقه شمال ایران بیفزاید. پژوهش حاضر در حوزه جهانی شدن شهرها و توسعه منطقه ای سعی در ارائه الگوی کاملی از تبیین تاثیر ایجاد شهرهای شبه جهانی سواحل شمال کشور در افزایش توسعه منطقه شمال ایران دارد. این پژوهش بر اساس ماهیت، توصیفی- تحلیلی و بر مبنای هدف کاربردی- توسعه ای است. به منظور ارائه راهبردهای ایجاد و توسعه شهرهای شبه جهانی در سواحل شمالی ایران بر اساس نظر خبرگان و از تکنیک (SWOT- AHP) بهره گیری شد. یافته ها نشان داد که راهبردهای توسعه منطقه ای از طریق ایجاد شهرهای شبه جهانی در سواحل شمال براساس خبرگان و با توجه به ارزیابی ماتریس عوامل داخلی و خارجی، از نوع تهاجمی می باشد. در نهایت بر اساس یافته های پژوهش، راهبردهای کلی از نوع تهاجمی (SO) برای ایجاد و توسعه شهرهای شبه جهانی برای توسعه منطقه شمال و افزایش قدرت ملی ایران ارائه گردید.
    کلیدواژگان: جهانی شدن، شهرهای شبه جهانی، توسعه منطقه ای، سواحل شمال
  • محمد رحمانی* صفحات 155-175
    حمل و نقل از دیدگاه علوم مختلف دارای مفاهیم متنوعی است و از جنبه های مختلفی می تواند مورد بررسی قرار گیرد در برنامه ریزی شهری یکی از مهمترین مسائلی که در حوزه حمل و نقل برون شهری مورد توجه قرار میگیرد موضوع مهم تصادفات جاده ای و عواملی است که در بروز آن نقش ایفا میکند. لذا در همین راستا محقق در این پژوهش به عنوان یک پژوهش کاربردی به جمع آوری اطلاعات تصادفات صورت گرفته و برداشت میدانی این نقاط در طول مسیر همدان ملایر به صورت مشاهده مستقیم و تحلیل آن بر روی تصاویر هوایی منطقه پرداخته است. محقق در این تحقیق با تعیین دقیق نقاط مورد نظر در سالهای 92 و 91 ابتدا نسبت به دسته بندی نوع تصادفات اقدام و سپس اطلاعات را دسته بندی و در دیتا بیس نرم افزار Arc Gis وارد نموده است. نتایج تحلیلی با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی و نرم افزار مورد نظر بصورت نقطه ای و پهنه ای ویژگی مسیر در قالب نقشه های کاربردی ترسیم نموده است که در نهایت مسیر همدان – ملایر در چهار طیف، امن، نسبتا امن، خطر ناک و حادثه خیز پهنه بندی و راهکارهای لازم در کاهش تصادفات جاده ای ارائه گردیده است.
    کلیدواژگان: سیستم اطلاعات جغرافیایی، شریان های جاده ای، حمل و نقل، تصادف
|
  • Ghadir Siami, Akram Akhtari Takaleh*, Mohammad Ali Khanizadeh Pages 1-26
    Focusing on eroded and historic textures and trying to provide remedy for their instability is becoming a serious and pivoted subject for the ancient bazars of Iran ,therefore, relevant organizations began to order and recreate such textures, and felt the necessity for intervention in line with preserving this textures in different time series. Coherence and concordance between parts of space and their acts in historic textures of Iran has caused the fact that urban spaces come in to existence according to skeleton and spatial structure of texture in Iran. At a time, Qazvin s bazaar has been a head quarter of wealth and power in Qazvin and even in its regional needs. While in present condition it has lost its operation with respect to its assumed economic profit. This essay is trying to reach on Qazvin’s bazaar vivaciousness with recreation point of view. Research method in this essay is analytic-descriptive, and tools of collecting data include library methods, questionnaire and field methods. Sample selection is simple random and target community is traders, experts and applicants. SPSS and Expert Choice are used in this investigation and the data is analyzed via AHP and SWOT. Findings of this survey show that the most important reasons for non-existence of economic vivaciousness in bazaar is proved to be the lack of recreation and improvement in form and construction of bazaar with weight of 4. 4 and also weak cultural role of bazaar with weight of 4. 3, and bazaar can reach economic vivaciousness when it can be considered via physical, cultural-social, and applied recreation. Findings of this essay show that Qazvin’s bazaar needs operational recreation to reach on economic vivaciousness.
    Keywords: historic texture, renew, recreation, Qazvin's bazaar, economic vivaciousness
  • Akbar Kiani, Fatemeh Haidari * Pages 27-44
    Urban deterioration is one of the serious problems and phenomenal unavoidable that a significant portion of textures from older cities and metropolitan areas have become obsolete and inefficient. Factors leading to deterioration of the urban environment, causing inconsistencies in the textures, increasing the dilapidated and abandoned urban spaces created for the old city. This research focuses on the application based on the library study and field observations. The purpose of this paper is evaluating the affective factors in the development deterioration urban old texture in order for rehabilitation and restoration (case study in Darab city). Assessing the relationship among these factors can be considered as a problem of decision making. Thus, we can test method decisions (dematel fuzzy) for relationships of mutual influence and influenced factors under the study used in such a way that the intensity of the effect of these mentioned factors and their significance is specified. In this research by the use of standpoints of experts and proficient urban planners the relationships among effective factors in the development of the deterioration texture old city of Darab was assessed. Indicators and under indicators were economics; managements; social and cultural; physically; bio­environmental which were recognized. The results reveal that economic factors (C1) have deterioration with the greatest influence and bio­environmental factors (C5) have deterioration the least efficacy. Otherwise, it can be said that economic factors are strong effective factors and bio­environmental factors are exhaustion factors.
    Keywords: Darab, urban deterioration, Old texture, Rehabilitation, Restoration
  • Rasul Vazifeshenas *, Karim Hosseinzadeh, Mohammad Ali Khaliji Pages 45-64
    Today, big cities in the developing countries are growing very fast. These areas swallow all the facilities, services and the capital of the country. However, they tackle with different types of urban problems such as housing shortage, increasing the unemployment rate, the issue of marginalization, transport problem and failure in the supply of other urban services, as well as Environmental degradation. On the other side, other parts of the country, including central cities, towns and rural areas are lagging the development and are facing stagnation and stop in their progression.
    The overall goal of this research is to determine the effect of Bonab City, a city located in East Azerbaijan Province of Iran, in the process of the development of the surrounding settlements (area) and evaluation of its performance in the economic and demographic fields. The type of the research is applied research and the required data has been collected from the results of the last official census of Population and Housing in 2011. The research uses descriptive-analytic method which has been performed by using location coefficient models, Elasticity methods, longitudinal graphical approach of Izard, method of George Charbo and Tony Garnier.
    The results show that Bonab is self-sufficient in the agriculture and services sections. The actual employment rate is %93.44 and the dominant role of the city is a multi-role city. According to the Izard model, the industry and services sections have relatively favorable situation. Therefore, reaching to a superior position in the national and regional level requires the compiling and executing strategic plans and special attention of the country mega-scale decision making authorities to the unique and hidden capacities of Bonab city.
    Keywords: Intermediate cities, regional economic, Sustainable economic development, Bonab city
  • Hamed Abbasi *, Zohre Miranchi Pages 65-86
    The appearance & developing of injustice between districts is the function of internal &external factors of geographical and spatial structure that evolve cities in social, economic and management challenges. khoramabad city is center of lurestan province that in last year's whit increment migration has a large of confliction districts symbols .Main goal in this research reconnaissance districts is in unsuitable situation and services until in urban planning take determine proportionate.
    In this research by using cluster models and other methods and also by using economic, social and environmental frame work induces fundamental services. khoramabad,s districts evaluated.
    The results show that 17 districts of khoramabad is in 4 homogeneous categories and in comparison to others 8 districts is in unsuitable situation and also results show that mean of numbers of districts is(150.9)and standard deviation is (32). The severity different between districts explanatory have inconsistency of geographical and spatial in khoramabad city.
    Keywords: Justice, Cluster analysis, Spatial, Khoramabad
  • Hoshang Soroor*, Amir Kashaniasl Pages 87-108
    Along with explosive growth of cities and complication of inner-city processes, the number of crisis and urban complication increases and as a consequence vulnerability increases too. Considering that the man is in the center of the vulnerability and encounter with crisis, and also urban spaces contain most of the population, noticing these spaces is of urgent importance. In this respect, making policies to reduce vulnerability of urban spaces against natural disasters, considering their accidental nature and the necessity of adopting right decisions and development of human knowledge and technology, analysis of vulnerable areas in cities are essential to present a vivid picture of consequences of disasters. The analysis and planning is the most effective and perhaps the best choice of management and urban planners to counter natural disasters, especially earthquakes. Thus, considering vulnerability of Ahar city because of its geographical position, the aim of the present study is to investigate and evaluate vulnerability of Ahar urban spaces in facing earthquake crisis. The study is applied and descriptive-analytic method was used. To measure the vulnerability of urban spaces against earthquake, 15 scales were used in three constructive, planning, and natural types. Having measured scale’s weight using multivariate analysis, the study tried to use AHP model . The results of the study showed that 30% of urban spaces made in Ahar city to counter earthquake, are increasingly vulnerable to it and they lack structural framework to manage earthquake crisis
    Keywords: urban spaces, Vulnerability, crisis management, earthquake, Ahar City
  • Majid Saeedirad*, Sama Amini, Abdolreza Rahmanifazeli Pages 109-130
    Dealing with crisis, the safety and security an important issue for management and good governance in order to achieve the objectives of sustainable development and integrated management of urban and rural settlements. This study aimed to investigate the safety spaces in the Oshtorinan rurban according to the principles of passive defense, and identify and eliminate safety reducing factors in the region is conducted. The research method is descriptive-analytical and applied research. Data collection Based on documentary research and fieldwork and analysis of data obtained using the SWOT method is conducted. The target population of this study was locals, professionals, experts and authorities and institutions responsible for urban development, military affairs, Defence and Security of area of study.In this study sample size was determined based on random sampling to select 80 persons and Delphi Technique and expert opinions were used to recognize the indicators. Finally findings suggest that despite the proper context, Oshtorinan rurban is not in good condition in terms of passive defense criteria.Eventually suggestions and strategies is prioritized and presented in this, rurban for increasing safety according to the principles ofpassive defense by using quantitative matrix QSPM.
    Keywords: Urban Safety, Passive defense, Oshtorinan rurban, SWOT
  • Abdollah Pouraghaei, Abbas Malek Hoseini * Pages 131-154
    Nowadays regional development is effected by cities’ globalization process and this phenomenon effects on societies’ various dimensions and structures in various scales and makes them face practical and substantial changes. nodoubt, developing and creating cities moving toward globalization and improve urban, regional, national and universal functions along the way and could present its effects in country’s development structure. The khazar area has enormous geopolitics, economic, communicative and … potentials and meanwhile Iran’s relation with the word by free seas could play a doubtless role in political environment organizing, logistics of the land and symmetrical regional and national development and increases the development of Iran’s northern region. Present research tries to present a complete pattern of determining the effect created by semi-global cities in country’s northern coasts considering theory basis in cities’ globalization area and regional development which leads to an increase in Iran’s northern area development. Present research is based on a descriptive – analytic nature and practical-developmental goals. What’s more in order to present guidelines to create and develop semi-global cities in Khazar area (Iran’s northern coasts) we used Experts opinions and SWOT-AHP techniques. Findings indicated that regional development guidelines by creating semi-global cities and also guiding condition of northern coasts cities based on experts’ opinion and considering internal and external factors matrix, is of offensive type. Finally based on research findings, general guidelines of offensive type (SO) were presented to create and develop semi-global cities to develop northern area and increase Iran’s national power
    Keywords: Globalization, Quasi, Global Cities, Regional Development, Southern Coasts
  • Mohammad Rahmani * Pages 155-175
    Transport from the perspective of different science concepts are varied, and can be examined from different aspects.One of the most important issues in the field of urban planning urban transport is considered an important subject of road accidents and the factors that play a role in its onset.
    The researchers in this study as an applied research conducted to collect accident information and harvest field of Malayer in Hamedan points along the way for direct observation and analysis on the aerial imagery of the region is. Researcher in this study to determine the exact points between 92 and 91 initially random and then information about the classification category and is entered in the database software Arc GisThe results of analysis using GIS and mapping software to just point and mapped out a route feature in the form of functional maps ,Finally, the Hamedan - Malayer in four-spectrum, safe, relatively safe, dangerous and accident-prone zoning and necessary measures to reduce road accidents is presented.
    Keywords: GIS, arterial road, transportation, accident