ورسک از نام مهندسی از بوهم آلمان گرفته شده که در ساخت این پل شرکت داشت. نام او <شژووسک> بود؛ چون در پارسی این حرف چکی وجود ندارد و تلفظ آن کلمه برای بسیاری سخت بود، به این نام مشهور گشت. قطار تهران- ساری پس از گذشت بیش از 70 سال هر روز دو بار از روی آن می گذرد. قطارهای گرگان، باری و سوختی نیز از روی آن می گذرند. این مهندس اهل کشور آلمان(بوهم آلمان) بوده و چون در زمان جنگ جهانی دوم این پل ساخته شده و همچنین روابط خوبی میان دو کشور ایران و آلمان در آن زمان برقرار بوده در ساخت این پل بیشتر از مهندسان آلمانی استفاده شده است. یکی از شاهکارهای راه آهن کشور پل "ورسک" می باشد که به عنوان مهمترین و مرتفع