ایسنا| در حالی که هر از چند گاهی مسوولان وزارت راه و شهرسازی زمانی جدید را برای افتتاح آزادراه چند دهه یی خود اعلام می کنند احمد صادقی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از باقی ماندن آسفالت چهار کیلومتر پایانی این آزادراه خبر داد و گفت: امسال با وجود محدودیت ها، مشکل تحریم و به حداقل رسیدن اعتبارات دولتی با ابتکار مهر ماندگار محدودیت ها حل شد و پروژه ها پیش رفت. وی درباره آزادراه تهران - شمال که از آن به عنوان آزادراه معروف نام برد، گفت: قطعه چهار آزادراه تهران - شمال که 20 کیلومتر طول دارد و از چالوس تا مرزن آباد ادامه پیدا می کند، آسفالت این قطعه سه لایه است در 16 کیلومتر ابتدایی آن دو لایه آسفالت انجام شده وگاردریل و روشنایی نیز نصب شده است.

در چهار کیلومتر پایانی به دلیل بارندگی و نیز بارش برف کار به کندی پیش می رود اما تا انتهای امسال آن را به پایان خواهیم رساند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین درباره قطعه یک آزادراه تهران - شمال که 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: 23 کیلومتر تونل این قطعه حفاری شده است و در تلاشیم مشکل فاینانس و آزادسازی املاک را حل کنیم.