مسعود خوانساری، رییس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و گمرک ایران با بیان اینکه خودروهای فرسود باید بدون واسطه از رده خارج شوند، گفت: در حال حاضر خودروهای فرسوده با واسطه از رده خارج می شوند که این هم هزینه از رده خارج شدن را افزایش می دهد و هم مدت زمان آن را. واگذاری مراکز اسقاط به بخش خصوصی پایان دلالی نبود.

وی با بیان اینکه از رده خارج شدن خودروهای اسقاطی و فرسود نیازی به مراکز اسقاط ندارد، به ایلنا گفت: مراکز اسقاط اگر تعطیل هم شوند، پروسه اسقاط در کشور انجام می شود. دولت به راحتی می تواتد با برگه معاینه فنی خودروهای فرسوده و اسقلط را از رده خارج کند منوط بر اینکه معاینه فنی خودروها در کشور جدی گرفته شود. البته اینکه برای هر خودرویی یک مدت زمان عملکرد و عمر تعریف شود نیاز مطالعه و بررسی دارد اما نشدنی هم نیست.