آرشیو شنبه ۱ آذر ۱۳۹۳، شماره ۵۷۹۸
اقتصادی
۵
نیم نگاه

مجری طرح آزادراه تهران - شمال در گفت و گو با «ایران»:پرونده آزادراه تهران- شمال تا پایان دولت یازدهم بسته می شود

سهیلا یادگاری

برآوردها این است که با قیمت های فعلی تکمیل این آزادراه نزدیک به 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد.

بر اساس تفاهم صورت گرفته قطعه اول آزادراه 24 ماهه ساخته می شود، کارهای باقی مانده قطعه چهارم تا پایان سال تکمیل می شود و در قطعات دوم و سوم که کار آن، قدری دشوارتر است و کار جدی روی آن انجام نگرفته است باید برای تامین مالی و نحوه اجرا کارجدیدی انجام شود.

تصمیمات دولت برای یکی از طولانی ترین طرح های عمرانی کشور وارد مرحله اجرایی شد. از 20 سال پیش، 6 دولت درگیر طرح آزادراه تهران- شمال هستند اما این طرح مهم عمرانی با وجود چند برابر شدن هزینه ها، نیمه تمام به دست دولت یازدهم رسید. یکی از وعده هایی که عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در روز معارفه خود بر آن تاکید کرد تکمیل آزادراه تهران-شمال تا پایان دولت یازدهم بود.

برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سال‌های گذشته روزنامه‌های عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه می‌شود.
شما می‌توانید به یکی از روش‌های زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یک‌ساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامه‌ها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارت‌های بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارت‌های اعتباری بین‌المللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکان‌پذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
  • دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت می‌گیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمی‌کند.
  • حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران می‌شود.
  • پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانه‌های چاپی و دیجیتال را به کاربر نمی‌دهد.