رانندگانش آن را بهترین وسیله نقلیه برای شهر پرترافیکی مثل تهران می دانند؛ دلیلش هم مشخص است؛ چون سوار آنها که باشی، به راحتی می توان بیخیال همه قوانین شد؛ از خط ویژه یا وسط پیاده رو عبور کرد، به اندازه یک وانت با آن بار جابه جا کرد، خلاف جهت رفت، چراغ قرمز را رد کرد و هر خلاف دیگری که به ذهنتان بیاید. نتیجه اش هم می شود فرار از ترافیک و زودتر رسیدن به مقصد. اما این فقط یک روی سکه این وسیله نقلیه دو چرخ است؛ در آن روی دیگر سکه، فقط آمار دود است و مرگ؛ تولید 26 تا 30 درصد کل آلایندگی هوای تهران و اصلی ترین علت مرگ و میر جوانان در کشور (به گفته وزیر بهداشت). براساس آمار موجود، فقط در سال89، پنج هزار و 977 نفر را به کشتن داده یا در سال 93، عامل 22،3 درصد کل کشته های تصادفات بود که برابر با سه هزارو 768 نفر است. آنچه گفته شد، همه درباره موتورسیکلت است.