ایزوله کردن ایستگاه های «بی آرتی» یکی از طرح های مهم اتوبوسرانی بود که نیمه کاره ر ها شد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، اتوبوس های «بی آر تی» یکی از ایده های خوبی بود که بخشی از دغدغه مردم برای معطل نماندن در ترافیک تهران را برطرف کرد، گرچه شلوغی اتوبوس ها و ازدیاد مسافران به چالش این روزهای خطوط «بی آرتی» تبدیل شده اما مرهمی برای جلوگیری از توقف چندین ساعته در ترافیک سرسام آور پایتخت است.

ایجاد مکانی مناسب و در شان شهروندان برای در امان ماندن از گرمای تابستان و سرمای زمستان و ایمنی مسافران در اوج ازدحام جمعیت مسئولان را به فکر راه اندازی ایستگاه های ایزوله انداخت، ایزوله کردن ایستگاه به این معناست که در مقابل جایگاه ورود و خروج مسافران به اتوبوس درب هایی نصب می شود که این درب ها تنها در زمان ورود اتوبوس به ایستگاه باز خواهد شد و به این ترتیب امکان بروز حادثه برای مسافران به حداقل می رسد.

پس از نصب دستگاه های کارتخوان و ایجاد سرپناه در ایستگاه های «بی آرتی» برنامه ریزی برای ایزوله کردن ایستگاه ها انجام شد.

پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در تاریخ 25 مرداد سال 94 در مصاحبه با باشگاه خبرنگاران در این باره گفت: تا پایان سال 94 تمامی ایستگاه های خط 7 بی آرتی در مسیر میدان راه آهن تجریش ایزوله می شوند.