|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه ايران96/6/23: گزارش «ايران» از 15 هزار خودروي بلاتكليف در گمرك
magiran.com  > روزنامه ايران >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 6649
چهارشنبه يكم آذر ماه 1396



خدمات سايت




 
MGID2825
magiran.com > روزنامه ايران > شماره 6594 23/6/96 > صفحه 5 (اقتصادي) > متن
 
      


گزارش «ايران» از 15 هزار خودروي بلاتكليف در گمرك
طي 5 ماه سال جاري در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ميزان واردات خودرو 42 درصد افزايش يافت

نويسنده: مرجان اسلامي فر

پرونده خودروهاي وارداتي همچنان باز است. 60 روز پيش سايت ثبت سفارش خودرو بسته شد و مسئولان دولتي اعلام کردند براي تغيير آيين نامه واردات خودرو به صورت موقتي اين سايت بسته خواهد ماند. با گذشت روزهاي پرفروش خودرو، سازمان توسعه تجارت اعلام کرد در ماه هاي اول سال جاري بيشترين رقم واردات خودرو ثبت شد لذا مشکلي در تامين بازار وجود ندارد و از سويي با بسته شدن سايت ثبت سفارش خودرو مي توان روند واردات را کنترل کرد.
    حال گمرک از آخرين آمار واردات خودرو به ايران گزارش داده و گفته است طي 5 ماه سال جاري در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ميزان واردات خودرو 42 درصد افزايش يافته است و اين عدد به منزله واردات 37 هزار و 623 دستگاه انواع خودروي سواري به ارزش يک ميليارد و 33ميليون دلار است.ولي به اعداد و ارقام بايد رقم 15 هزار دستگاه خودرو را هم اضافه کرد.
    
    15 هزار خودرو در گمرک بلاتکليف است
    مستندات يک منبع مطلع گوياي آن است که 6 هزار خودرو از برند رنو، هزار دستگاه از مجموعه فولکس واگن، 4 هزار خودرو هيونداي و تعداد زيادي رنجرور، بنز، بي ام و و تويوتا در کف گمرک مانده است که در خوش بينانه ترين حالت ممکن 15 هزار خودرو بلاتکليف در گمرک مانده است و واردکنندگان نمي دانند تا چه زماني خودروهايشان بايد خاک بخورد.اگر کمترين رقم يعني 120 ميليون تومان را براي خودروهاي وارداتي در نظر بگيريم بيش از 1800 ميليارد تومان سرمايه معطل مانده است.هر چند که قيمت خودروهاي وارداتي بيش از 150 ميليون تومان است.
    
    موضوع چيست؟
    اما چه اتفاقي افتاده که سرمايه هنگفت واردکنندگان بلاتکليف مانده و از طرفي بالاترين رقم واردات خودرو به کشور ثبت شده است؟ نيمه دوم سال گذشته بود که از ساختمان وزارت صنعت، معدن و تجارت موضوع تغيير آيين نامه واردات خودرو شنيده شد.مهم ترين نکته اين تغيير ساماندهي واردکنندگان خودرو بود.مسئولان وزارت صنعت به دنبال اين بودند افرادي اجازه واردات خودرو داشته باشند که از شرکت مادر نمايندگي گرفته باشند و مجوز واردات شرکت هايي که از کشورهاي ثالث روند واردات را انجام مي دهند، باطل شود.فرهاد احتشام زاد رئيس انجمن واردکنندگان خودرو گفت:«وقتي اعلام شد تا 4 تيرماه شرکت هاي بزرگ واردکننده و خرد مي توانند از نمايندگي غير از شرکت اصلي يا مادر واردات خودرو را دنبال کنند همه به دنبال ثبت سفارش خودرو رفتند تا از آخرين مجوزهاي واردات بهره مند شوند و انبارهايشان خالي نباشد.»
    وي ادامه داد: «اگر دولت آن زمان چنين تصميمي را نگرفته بود اکنون در واردات خودرو رکورددار نبوديم و ارز کمتري از کشور خارج شده بود و البته قيمت خودروهاي خارجي در بازار با افزايش قيمت روبه رو نمي شد.»
    
    افزايش قيمت 12 تا 20 درصد خودروهاي وارداتي
    آن طور که نمايشگاه داران خودروهاي خارجي مي گويند از يک ماه ونيم پيش قيمت خودروهاي خارجي افزايش پيدا کرده است و حتي شرکت ها نسبت به ارائه خودرو در بازار اقدام نمي کنند و ترجيح مي دهند خودروها را دپو کنند تا قيمت ها بالا برود و سود بيشتري عايدشان شود. در بازار خودروهاي خارجي قيمت ها بين 12 الي 20 درصد و حتي 30 درصد گران شده است.قيمت برخي خودروها که در محدوده 160 ميليون تومان بود به 200 ميليون تومان هم رسيده است.
    يک منبع آگاه هم اتفاقات اخير را اين گونه ارزيابي کرد: «دولت هيجاني عمل کرده است و تصميم در مورد بسته شدن سايت ثبت سفارش خودرو و الزام به واردات از نمايندگي رسمي نمي تواند کنترل کننده حجم واردات باشد.اين تصميم منجر به افزايش قيمت، احتکار خودرو و نابساماني بازار شده است.»
    وي گفت: «ايران چندين سال تحريم بود لذا با برداشته شدن تحريم ها خيلي ها به دنبال خريد خودروي خارجي بودند لذا اين تصميم دولت خيلي ها را با چالش مواجه کرد.»
    وي در ادامه گفت و گوي خود خبرها مبني بر افزايش واردات خودرو را زير سوال برد و گفت:«اصلاً چنين موضوعي پذيرفتني نيست که واردات خودرو افزايش يافته است.به طور متوسط سالانه بين 10 تا 20 درصد افزايش تقاضا براي خريد خودرو در بازار شکل مي گيرد.بدين جهت براي محاسبه دقيق و علمي صحبت کردن بايد نسبت واردات به توليد را محاسبه کرد.در دولت دهم اين نسبت 13 درصد بود اما اکنون با توجه به حجم توليد خودروهاي داخلي و واردات اين نسبت بين 5 تا 6 درصد است.در اين ميان کارشناسان حوزه خودرو معتقدند نسبت معقول واردات به توليد خودرو مي تواند 10 درصد به نفع توليد باشد.»
    وي افزود: «هدف وزارت صنعت در تغيير آيين نامه واردات خودرو توازن در نسبت واردات به توليد است لذا با بسته شدن سايت ثبت سفارش خودرو و اجبار به واردات خودرو از شرکت مادر مي خواهد به رقم مناسب در موضوع عنوان شده برسد.» از طرفي شرکت هاي واردکننده خودرو که خودروهاي سفارش داده شده را از امارات وارد ايران مي کنند، مي گويند شرکت مادر هنوز آماده همکاري مستقيم با ايران نيست و براي آنکه نگاه ها تغيير کند و حذف تحريم ها اثر خود را بگذارد دولت بايد مهلت بيشتري را به شرکت ها بدهد.
    
    ضوابط جديد واردات خودرو در دولت بررسي مي شود
    در اين ميان مجتبي خسروتاج رئيس سازمان توسعه تجارت گفت: «بررسي ها در زمينه چگونگي واردات خودرو انجام شده و پيشنهادها تا چند روز آينده به دولت مي رود و پس از آن تصميمات جديد اعلام مي شود.البته پيشنهادها در مورد ضوابط جديد واردات خودرو مدتي پيش تهيه شده بود، اما به دليل تشکيل کابينه جديد دولت دوازدهم، اقدامات لازم انجام نشد که با استقرار وزير صنعت در دولت دوازدهم اقدامات در اين زمينه در حال انجام است.»وي افزود: «در زمينه واردات خودرو به لحاظ تعداد در 5 ماه ابتداي امسال نسبت به 5 ماه ابتداي سال گذشته 43 درصد رشد داشته ايم، و به لحاظ ارزشي واردات خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته 50 درصد رشد داشته است.»رئيس سازمان توسعه تجارت به دليل افزايش واردات خودرو اشاره کرد و گفت: «واردکنندگان خودرو اواخر سال گذشته و اوايل امسال متوجه شدند ضوابط واردات خودرو تغيير مي کند، به همين دليل نسبت به افزايش ثبت سفارش اقدام کردند.مقررات و ضوابط جديد واردات خودرو بر صادرات، سرمايه گذاري در داخل و توليد مشترک و سرمايه گذاري مشترک در بخش خودرو تاکيد دارد.»
    
    
    گزارش «ايران» از 15 هزار خودروي بلاتکليف در گمرک / طي 5 ماه سال جاري در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ميزان واردات خودرو 42 درصد افزايش يافت
    


 روزنامه ايران، شماره 6594 به تاريخ 23/6/96، صفحه 5 (اقتصادي)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 30 بار
    



آثار ديگري از "مرجان اسلامي فر"

  وام و زمين ارزان براي بازگشت به روستا / مدير كل مسكن روستايي بنياد مسكن در گفت و گو با «ايران» خبر داد
مرجان اسلامي فر، ايران 15/8/96
مشاهده متن    
  مهدي كرباسيان، رئيس هيات عامل ايميدرو در گفت و گو با «ايران»: 24 هزار ميليارد تومان پروژه نيمه تمام را تعيين تكليف كرديم / اگر برجام تاثير نداشت ميزان صادرات محصولات فولادي از 200 هزار تن در سال 91 امروز به بيش از 8 ميليون تن نمي رسيد
مرجان اسلامي فر، ايران 3/8/96
مشاهده متن    
  يك ساعت از بانه تا تهران / «ايران» از مصائب خريد كالاي قاچاق گزارش مي دهد
مرجان اسلامي فر، ايران 20/7/96
مشاهده متن    
  خريداران 9 مدل خودرو هنوز پلاك ندارند / راهور ناجا ايراد قانوني مي گيرد، خودروسازان جواب نمي دهند و وزارت صنعت انتظار مي كشد
مرجان اسلامي فر، ايران 17/7/96
مشاهده متن    
  «ايران» گزارش مي دهد: سرنوشت نامعلوم خودروهايي كه شماره گذاري نمي شود
مرجان اسلامي فر، ايران 12/7/96
مشاهده متن    
بيشتر ...

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله بلاغت كاربردي و نقد بلاغي
متن مطالب شماره 1 (پياپي 5)، بهار و تابستان 1396را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1396-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است