|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد96/10/23: خبر بنگاه ها
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4453
يك شنبه 29 مهر 1397



خدمات سايت




 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4240 23/10/96 > صفحه 5 (بازرگاني) > متن
 
 


خبر بنگاه ها



چابهار؛ محور اصلي گفت وگوهاي ايران و هند
    گروه بنگاه ها : مديرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: ما ظرفيت هاي مناسبي را براي چابهار ايجاد کرده و به دليل موقعيت هاي ويژه اين منطقه، آمادگي هر نوع مشارکت و سرمايه گذاري را در اينجا داريم. عبدالرحيم کردي در سمينار بررسي راهکارهاي ارتقاي بازاريابي بندر چابهار در دهلي نو افزود: در سال هاي اخير سرمايه گذاري در چابهار براي هر دو طرف ايران و هند حائز اهميت است زيرا چابهار به علت جايگاه استراتژيک و اهميت آن، موقعيت مطلوبي براي سرمايه گذاران دارد و آنها را تشويق مي کند تا در چابهار حضوري اثرگذار داشته باشند.
    وي تاکيد کرد: در آينده نزديک با اتصال مسير ريلي چابهار به افغانستان و آسياي ميانه اين امکان براي تجار و سرمايه گذاران فراهم مي شود تا نسبت به ترانزيت کالاهاي خود به اين کشورها از طريق بندر چابهار اقدام کنند و اميدواريم با توجه به حضور سرمايه گذاران کشورهاي همسايه در منطقه، چابهار به قطب سرمايه گذاري در منطقه شمال خليج فارس و درياي عمان تبديل شود. همچنين در اين سمينار، وزير راه و شهرسازي کشورمان، بندر چابهار ايران را به دليل موقعيت جغرافيايي استراتژيک آن «دروازه اتصال ملت ها» ناميد. عباس آخوندي با اشاره به همکاري ميان کشورها گفت: ايران، هند، افغانستان و تمام کشورهاي ديگر که علاقه مند به پروژه بندر چابهار هستند بايد براي عملياتي شدن اين پروژه با يکديگر همکاري کنند. وي با اشاره به نقش مهم بخش هاي خصوصي ايران و هند در بازاريابي براي بندر چابهار گفت: مردم هر دو کشور نيز بايد براي تجاري سازي و بازاريابي بندر چابهار قدم پيش بگذارند و بخش خصوصي هند نيز بايد روي ظرفيت گسترده موجود براي همکاري در بخش حمل ونقل دريايي و هوايي ايران تمرکز کند. آخوندي تاکيد کرد: هيچ کشوري نمي تواند به تنهايي به پيشرفت دست يابد. ما آماده هستيم تا تمام روابط با هند را در سطوح مختلف از جمله سياسي و فرهنگي ارتقا دهيم. وزير حمل و نقل، بزرگراه ها و کشتيراني هند نيز در حاشيه نشست هاي تجاري اين سمينار گفت: از نظر لجستيکي پروژه چابهار بسيار مهم است و مي تواند براي ايران و هند يک طرح برد-برد در نظر گرفته شود و هند از اين پروژه حمايت مي کند و آن را تکميل خواهد کرد. نيتين گادکاري همچنين در ارتباط با موضوع سرمايه گذاري، بازاريابي و تجارت از طريق بندر چابهار گفت: سمينار امروز فرصتي براي سرمايه گذاران هند و ايران فراهم کرد تا زمينه هاي مناسب براي سرمايه گذاري را پيدا کنند و به گسترش تجارت ميان دو کشور کمک خواهد کرد. وي تاکيد کرد: دولت هند به گسترش روابط با ايران بسيار علاقه مند است و تلاش مي کند سرمايه گذاران هند را براي ورود به ايران به ويژه براي سرمايه گذاري در بندر چابهار تشويق کند. گادکاري با بيان اينکه دولت هند از سرمايه گذاري تجار ايران در اين کشور نيز استقبال مي کند، گفت: سعي خواهيم کرد تا مسائل موجود را به سرعت حل کرده و روابط دو جانبه را گسترش دهيم. براساس توافق امضا شده ميان ايران و هند در سال گذشته ميلادي، هند با سرمايه گذاري ۸۵ ميليون دلاري کنترل دو لنگرگاه در فاز اول بندر چابهار را به عهده دارد.
    
    
     آغاز توليد انبوه ترانسفورماتور توربين بادي
    گروه بنگاه ها : ترانسفورماتور توربين بادي ساخت داخل با طراحي محققان جوان کشور به توليد انبوه رسيد و صادرات آن نيز آغاز شد. به گزارش «دنياي اقتصاد» تا پيش از اين ترانسفورماتورهاي ويژه نيروگاه هاي بادي از خارج وارد و براي واردات اين ترانس ها، سالانه بيش از ۵۰ ميليون دلار هزينه مي شد؛ اما اکنون ايران جزء کشورهاي صادرکننده اين ترانس ها قرار گرفته است.
    ترانسفورماتورهاي توربين بادي توليد داخل داراي کيفيت گروه A جهاني و قابل رقابت با نمونه هاي خارجي است. حتي در بعضي از پارامترهاي طراحي و کيفي، نسبت به نمونه مشابه ساخته شده توسط شرکت هاي اروپاي غربي، داراي مزيت هايي از جمله پايين بودن جهش حرارتي، حداکثر روغن و متوسط سيم پيچ به ميزان حدود ۱۰ درجه سانتيگراد است. براساس اين گزارش، سوريه، عراق، ارمنستان، بلاروس و قرقيزستان، کشورهايي هستند که به زودي ترانسفورماتورهاي ويژه نيروگاه هاي بادي توليد ايران به آنها صادر خواهد شد. ارسلان فتحي پور، مديرعامل گروه صنعتي ايران ترانسفو، با بيان اينکه امروزه بحث توليد برق در نيروگاه هاي با انرژي پاک و تجديدپذير مانند نيروگاه هاي بادي از اولويت هاي صنعت برق کشور است، گفت: علاوه بر قدرت بالايي که اين ترانس ها دارند، قابليت نصب آنها در نسل توربين هاي بادي نيز يکي از کم نظيرترين ويژگي هاي اين ترانس ها است. وي افزود: ترانسفورماتورهاي ويژه نيروگاه هاي بادي، برق توليدي حاصل از نيروي باد را وارد شبکه توزيع برق کرده و مي توانند زمينه توليد برق در نيروهاي بادي کشور را توسعه دهند. مديرعامل شرکت ايران ترانسفو همچنين از طراحي و ساخت ترانس هاي فوق کم تلفات به دست متخصصان داخلي خبر داد و گفت: در چارچوب سياست هاي وزارت نيرو جهت کاهش تلفات شبکه توزيع برق کشور، جوانان متخصص ايران ترانسفو همچنين موفق به طراحي و ساخت ترانس هاي فوق کم تلفات (&#۳۹;CC ) براي مناطق جنوبي کشور شدند. فتحي پور همچنين از طراحي اتو ترانسفورماتور (۶۰۰MVA و ۴۰۰KV ) کيلو ولت در داخل کشور خبر داد و گفت: با راه اندازي خط توليد اين ترانس و توليد آن؛ به ازاي هر دستگاه ترانسفورماتور مذکور، از خروج حدود ۵ ميليون دلار جلوگيري خواهد شد. وي افزود: طراحي ترانسفورماتورهاي توزيع آلومينيومي با هدف کاهش بهاي تمام شده يکي ديگر از افتخارات جوانان ايران زمين در ايران ترانسفو است که با هدف کاهش هزينه هاي سرمايه اي مورد نياز در شبکه برق توليد خواهد شد.
    
    خبر بنگاه ها
    


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4240 به تاريخ 23/10/96، صفحه 5 (بازرگاني)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 13 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله مطالعات فقه و حقوق اسلامي
متن مطالب شماره 18، بهار و تابستان 1397را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است