یک سقوط و بررسی یک زنجیره
هواپیمای ATR 72 -12 یک هواپیمای ملخی است و انعطاف پذیری اش مناسب فرودگاه های ساده تر و از امکانات کمتری برخوردار است. در چارچوب استانداردهای تعریف شده، این هواپیما برای آب وهوا و موقعیت جغرافیایی کشور ما هم هواپیمای مناسبی قلمداد می شود و حدود 24 سال است که این نوع هواپیما در پروازهای مان استفاده می شود. برای همین نمی توان بلافاصله پس از حادثه سقوط هواپیمای تهران- یاسوج در مورد مناسب بودن یا نبودن این هواپیما اظهارنظر کرد چرا که باید اول علت سانحه پیدا شود و آن موقع در مورد نوع هواپیما و سازگاری آن با فرودگاه ها و موقعیت کشور صحبت کرد. بحث دیگر که در مورد سانحه مطرح می شود، موضوع وضعیت فرودگاه
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.