|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه ايران97/1/27: گسترش چتر بلاتكليفي بر سر بازار خودرو
magiran.com  > روزنامه ايران >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 6856
يكشنبه بيست و هشتم مرداد ماه 1397



خدمات سايت




 
MGID2825
magiran.com > روزنامه ايران > شماره 6756 27/1/97 > صفحه 6 (اقتصادي) > متن
 
      


گسترش چتر بلاتكليفي بر سر بازار خودرو


نويسنده: مرجان اسلامي فر

/فعلاً فروش نداريم. اين جمله آشنايي است که اين روزها با بروز نوسانات دلار در خيلي از حوزه هاي توليدي و خدماتي شنيده مي شود. اول از همه بازار لوازم خانگي، مشتريان خود را غافلگير کرد که فروش به ارديبهشت ماه موکول شده است چرا که انبارگرداني دارند اما وقتي پاي صحبت با فروشندگان بنشينيد مي گويند نگران هستيم که با فروش محصولات نتوانيم با قيمت هاي جديد خريد کنيم.حال خودرويي ها هم به جمع «نه»گويان ملحق شده اند و در فروش شرايطي ديگر از قيمت قطعي صحبت نمي کنند و اظهار مي کنند که تسويه با مشتريان به قيمت روز است. در سايت فروش شان هم بارها تاکيد کردند که به جهت مشخص نبودن قيمت ارز محصولاتشان به قيمت روز فروخته خواهد شد. در مورد خودروهاي داخلي نمايشگاه داران جواب منفي به شما نمي دهند اما رشد قيمت باعث شده خيلي از خريداران معطل بمانند و ندانند که چه کاري بايد انجام دهند. سايت هاي خودروسازي هم به فروش برخي از محصولات خود اکتفا کردند و خيلي از خودروها از سبد فروش حذف شده است.برخي ها مي گويند از آنجا که خودروسازان مي خواهند قيمت هاي خود را افزايش دهند اکنون دست از فروش کشيده اند در اين گزارش مي خواهيم به داستان بي انتهاي خودروهاي وارداتي بپردازيم که از سال گذشته دستخوش تغييرات متعددي شده است. بعد از آنکه ثبت سفارش واردات خودرو آزاد شد و تعرفه ها بالا رفت، واردکنندگان به ديوان عدالت اداري طرح شکواييه کردند که تعرفه ها بازنگري شود و به قيمت هاي قبل بازگردد.چرا که طبق قانون هرسال در حدود 5 درصد بايد تعرفه واردات خودرو کاهش پيدا کند اما سال گذشته برعکس آن عمل شد. طبق دستورالعمل جديد واردات خودرو تعرفه واردات خودرو با حجم موتور ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰سي سي از ۴۰ درصد به ۵۵ درصد، تعرفه واردات خودروهاي با حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰سي سي از ۵۵ درصد به ۷۵ درصد و تعرفه واردات خودروهاي با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سي سي نيز از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزايش يافته است.
    شايد همين اتفاق باعث شد نمايندگان مجلس طرح دو فوريتي تنظيم کنند که در آن به کاهش تعرفه واردات و افزايش رقابت پذيري با خودروهاي داخلي اشاره شده است.اين طرح قرار است بزودي در صحن علني مجلس مطرح شود.
    
     واردات خودرو در ابهام
    از طرفي اين روزها خبري از واردات خودرو نيست و تنها کساني نسبت به واردات خودرو اقدام مي کنند که يا در ماه هاي گذشته ثبت سفارش انجام دادند يا خودروهاي آنها در گمرک مانده بود. واردات خودرو نه به جهت افزايش قيمت ارز بلکه به خاطر بخشنامه معاون اول رئيس جمهوري در تاريخ 22 اسفند با توقف و روند لاکپشتي مواجه شده است.بر اساس اين ابلاغيه عبارت «و تعميرگاه مجاز، تامين قطعات يدکي و ارائه سرويس و خدمات بعد از فروش» به تبصره 1 ماده 13 دستورالعمل جديد واردات خودرو اضافه شده که اين امر به معناي حذف گري مارکت از جمع واردکنندگان خودرو است.
    حال مساله ارزي هم به يکي از چالش هاي واردکنندگان خودرو تبديل شده است.واردکنندگان مي گويند ارز 4هزار و 200توماني به آنها تعلق نمي گيرد و اين امر با تعرفه اي که در نظر گرفته شده است وضعيت خودروهاي وارداتي را بحراني تر مي کند و حتي احتمال افزايش قيمت خودروهاي خارجي را دادند.
    
    برش
    
    ثبت سفارش براي واردات ۸۰ هزار خودرو
    
    علي علي آبادي مديرکل مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت از ثبت سفارش براي واردات ۸۰ هزار خودروي خارجي از دي ماه سال قبل خبر داد و گفت:پس از دي ماه و به دنبال ابلاغ مصوبه هيات وزيران ثبت سفارش خودروها به روال عادي ادامه داشته و حتي نسبت به مدت مشابه سال قبل بيشتر هم بوده است. اين گفته در شرايطي است که واردکنندگان خاطرنشان کردند واردات خودرو تا 10 درصد حجم توليد مشکلي ندارد.طي سال گذشته تنها 70 هزار خودرو وارد کشور شده و اين در حالي است که يک ميليون و 200هزار خودرو، توليد شده است. علي آبادي در پاسخ به اين سوال نمايندگان مجلس تعرفه هاي واردات خودرو را بسيار بالا اعلام کرده و حداکثر تعرفه اعمال شده در دنيا را ۲۰درصد مي دانند، توضيح داد: ميانگين تعرفه هاي ما کمتر از ۲۰درصد مي شود و عددي بين ۱۹ تا ۲۰درصد را در بر مي گيرد. نرخ موثر تعرفه نيز در سال گذشته ۱۲.۳درصد بوده است. در مورد شرايط بازار خودروهاي خارجي سعيد موتمني، رئيس اتحاديه فروشندگان اتومبيل و نمايشگاه داران گفته است: از شهريورماه سال گذشته تا امروز بازار آشفته است و درواقع هرچه زمان مي گذرد وضعيت بدتر مي شود و ميزان خريد و فروش در صنف ما کاهش پيدا مي کند.
گسترش چتر بلاتکليفي بر سر بازار خودرو
    


 روزنامه ايران، شماره 6756 به تاريخ 27/1/97، صفحه 6 (اقتصادي)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 18 بار
    



آثار ديگري از "مرجان اسلامي فر"

  انبارهاي مخفي كه يكي پس از ديگري كشف مي شود / ديروز چندين انبار كالاي احتكار شده لوازم خانگي، لاستيك، برنج و ... پلمب شد
مرجان اسلامي فر، ايران 25/5/97
مشاهده متن    
  حفره رانت ارزي مسدود شد / 10 برابر نياز كشور تقاضا براي واردات شكل گرفت
مرجان اسلامي فر، ايران 24/5/97
مشاهده متن    
  پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز، شرط ترخيص كالا / «ايران» از بخشنامه وزير صنعت براي ترخيص كالاهاي مصرفي گزارش مي دهد
مرجان اسلامي فر، ايران 23/5/97
مشاهده متن    
  بازار خودرو درگير آزادسازي و انحصار / قيمت خودرو دوباره جهش زد
مرجان اسلامي فر، ايران 22/5/97
مشاهده متن    
  رئيس اتاق مشترك ايران و عراق در گفت و گو با «ايران»: مواضع عراقي ها عليه ايراني ها را جدي نگيريد
مرجان اسلامي فر، ايران 21/5/97
مشاهده متن    
بيشتر ...

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
فصلنامه بوم شناسي آبزيان
متن مطالب شماره 4 (پياپي 704)، بهار 1397را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است