|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه ايران97/4/21: پرهيز از نگاه جزيره اي به تصادفات جاده اي
magiran.com  > روزنامه ايران >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 6857
دوشنبه بيست و نهم مرداد ماه 1397



خدمات سايت




 
MGID2825
magiran.com > روزنامه ايران > شماره 6824 21/4/97 > صفحه 1 (صفحه اول) > متن
 
      


يادداشت 
پرهيز از نگاه جزيره اي به تصادفات جاده اي


نويسنده: سيد محمد حسين حميدي*

آمارها و گزارش ها نشان مي دهد تعداد تصادفات جاده اي در کشور طي سال هاي اخير با کاهش جدي روبه رو بوده است. به طوري که آمار تصادفات در سال 84، رقمي معادل 28 هزار فوتي بوده که اين تعداد با گذشت بيش از يک دهه به 16 هزار نفر رسيده است. به عبارتي، بعد از 40 سال با اقدام موثر پليس، براي اصلاح قانون راهنمايي و رانندگي ما شاهد کاهش مرگ و مير12 هزار نفر از هموطنان هستيم. همچنين، ميزان بازدارندگي جرائم و قوانين نيز باعث رعايت انضباط در حوزه شهري شده که اقدام بسيار موثري در کاهش تصادفات است و از سوي ديگر تعداد مکان هاي حادثه خيز در کشور نيز از 8 هزار به حدود 5 هزار محل رسيده است. البته سيستم هاي امداد و نجات نيز در طول سال هاي اخير امکانات خود را گسترش و تقويت کردند و سرعت رسيدن به محل حادثه را افزايش داده اند که نتيجه همه اين اقدامات، کاهش 12 هزار کشته در کشور است. ناگفته نماند هرچند شرايط ما نسبت به سال هاي گذشته بسيار بهبود يافته اما همچنان سالانه شاهد کشته شدن 16 هزار نفراز شهروندان هستيم. اين درحالي است که پليس راهنمايي معتقد است نبايد حتي يک نفر هم در جاده ها کشته شود. به همين خاطر ضروري است تا براي کاهش اين تعداد تصادفات جاده اي، بازنگري مجددي در قوانين و سامانه هاي نظارتي کشور و کاهش نقاط حادثه خيز، برنامه ريزي دقيقي صورت گيرد.
    متاسفانه در سال هاي اخير ما شاهد بروز اتفاق خاصي در صنعت خودرو سازي نبوديم و امنيت خودروهاي توليدي به هيچ عنوان افزايش نيافته و اين مساله باعث کشته و مجروح شدن تعداد زيادي از مردم شده است. البته، در کنار اين مسائل، اتفاقات خوبي هم در حوزه ناوگان اتوبوسراني افتاده است. به طوري که علي رغم اينکه تعداد اتوبوس ها نسبت به سال 86، 4 برابر شده و سفرها افزايش يافته اما حوادث اتوبوسي طي سال هاي متوالي کاهش جدي داشته است. با اين حال، در حوزه کاميون هاي باري اتفاق مثبتي انجام نشده است و متوليان اين حوزه همچنان به دنبال هوشمندسازي ماشين هاي سنگين و کاميون ها نيستند و با انجام روش هاي سنتي، وقت کشي مي کنند. چندي پيش هم تعداد زيادي از راننده هاي حوزه باري کشور به روش هاي سنتي در پرداخت کرايه و کنترل توزيع بار ها اعتراض کردند که تمام اين انتقادها با راه اندازي سيستم هوشمند مديريت قابل کنترل است. مثال بارز اين موضوع هم راه اندازي سيستم اينترنتي ناوگان مسافربري است که هم باعث رضايت مندي براي راننده ها و هم براي مردم شد. به همين خاطر، ضروري است تا اين اتفاق در حوزه تريلي و کاميون ها نيز انجام شود. چرا که پليس راهنمايي و رانندگي به علت تعداد و پراکندگي حوزه کاميون هاي باري نمي تواند نظارت دقيقي بر عملکرد آنها در جاده ها داشته باشد لذا به مسئولان ذيربط توصيه مي شود که ديگر روش هاي سنتي براي نظارت بر حوزه کاميون هاي باري جوابگو نيست. متاسفانه در کنار اين موضوعات، اين ماشين ها حامل مواد خطرناکي هستند و با وجود آنکه دو وزارتخانه مسئوليت رسيدگي به حمل و نقل اين مواد را بر عهده دارند شاهد اين موضوع هستيم که پس از تصادفات هيچ مسئولي پاسخگوي اين حادثه ها نيست. در گذشته نيز حوادث مشابهي مانند اتفاق سنندج در کشور رخ داده که باعث جريحه دار شدن احساسات مردم شده است و همين مساله ايجاب مي کند مسئولان قضايي، استانداري، وزارت نفت و شرکت هاي متولي انضباط مسافران بايد به موضوع نگاه جدي تري داشته باشند. ياد آور مي شوم فقط در سال 83، ما شاهد کشته شدن 100 نفر در اثر انفجار يک تريلي بوديم که اين حادثه به علت نبود فضاي مجازي، کمتر رسانه اي شد و خيلي ها بي توجه از کنار آن گذشتند. به همين دليل، توصيه مي شود مسئولان مربوطه به دور از نگاه جزيره اي به موضوع ورود کنند. چرا که اين خودروها حامل موادي هستند که همانند يک بمب هر لحظه ممکن است منفجر شوند. در کنار اين مسائل بايد به انتخاب راننده و هوشياري آن نيز توجه کرد. راننده يک ماشين سنگين که حامل مواد آتش زاست نبايد به جز حمل و نقل بار دغدغه ديگري داشته باشد. متاسفانه در سال هاي اخير، به خاطر خستگي و خواب آلودگي راننده ها تصادفات متعددي اتفاق افتاده است.
    
    
    *رئيس پليس راهور ناجا
    
    يادداشت: پرهيز از نگاه جزيره اي به تصادفات جاده اي
    


 روزنامه ايران، شماره 6824 به تاريخ 21/4/97، صفحه 1 (صفحه اول)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 7 بار
    

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر
 جستجوی مطالب
کلمه مورد نظر خود را وارد کنيد

جستجو در:
همه مجلات عضو
مجلات علمی مصوب
آرشيو اين روزنامه
متن روزنامه های عضو
    
جستجوی پيشرفته



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله چغندر قند
متن مطالب شماره 2 (پياپي 3302)، 1396را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است