5 هزار میلیارد تومان هزینه در کام خط 7متروی پایتخت
این خط پر حاشیه دیروز پس از 9 ماه تعطیلی افتتاح شد
بخش میانی خط جنجالی متروی پایتخت، دیروز پس از حدود 9 ماه تعطیلی سرانجام افتتاح شد. خطی که پیش از تعطیلی، بیش از 2 هزار و 700 میلیارد تومان را بلیعده بود و برای افتتاح نهایی به 2 هزار و 500 میلیارد تومان دیگر نیاز دارد.
طی این چند ماه هم 233 میلیارد تومان هزینه روی دست شهرداران جدید گذاشته است. خط 7 از زمان افتتاح اولیه اش تا به همین دیروز، 3 شهردار متفاوت را پشت سر گذاشته و شهرداراسبق را مجبور کرده تا حدود هزار و 500 میلیارد تومان ازبانک شهراستقراض کند. بانکی که حالا فقط درحوزه مترو حدود 5 هزارمیلیارد تومان طلب از شهرداری تهران دارد!
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.