دنیای اقتصاد: سازمان ملی استاندارد، دستور توقف تولید هشت خودرو را به دلیل مصرف سوخت بالا صادر کرد. استانداردسازی مصرف سوخت خودروهای داخلی در شرایطی در سه فاز زمانی تعریف شده که تیرماه سال جاری، فاز دوم آن به اتمام رسید و فاز سوم و پایانی آن در دی ماه 98 پیش بینی شده است. حال با پایان فاز دوم، هفت خودروی سواری که میزان مصرف سوخت آنها از استاندارد خارج است، از ادامه تولید بازمانده اند؛ به طوری که ام وی ام X33 s با گیربکس دستی، هایما S7 استیشن با گیربکس اتوماتیک، جک J5 با گیربکس دستی، لیفان 820 با گیربکس اتوماتیک، وانت تک کابین و تک دیفرانسیل وینگل 5 با گیربکس دستی و بایکBJ40L هاچ بک در این لیست قرار دارند. این در حالی است که یک کامیونت به نام پادرا Z24PA با گیربکس دستی هم در لیست اخراجی ها قرار گرفته است.

اما در ارتباط با این لیست می توان به چند نکته اشاره کرد. نکته اول اینکه در این لیست نام خودروی لیفان 820 به چشم می خورد؛ درحالی که این خودرو تا اواسط تیرماه سال جاری ازسوی شرکت سازنده برای پیش فروش در سبد فروش این شرکت قرار داشته است. در این نامه به زمانی که خودروسازان موظف هستند تا تولید این محصولات را در خطوط تولید خود متوقف کنند، اشاره ای نشده است. نکته بعدی اینکه برخی از این خودروها پیش از اینکه توسط سازمان ملی استاندارد تولیدشان ممنوع اعلام شود در خطوط تولید خودروسازان متوقف بوده اند و شرکت های سازنده بنا به دلایل گوناگون تولید آنها را متوقف کرده بودند. نکته دیگر در ارتباط با این لیست این است که تمامی خودروهای که اسمشان در لیست سازمان ملی استاندارد قرار گرفته است، جزو خودروهایی مونتاژی هستند که به صورت CKD به کشور وارد می شوند و تیراژ بالایی ندارند. حال در شرایطی «ایسنا» به انتشار فهرست خودروهای مذکور پرداخته که جای خالی محصولات تولید شده در دو خودروساز بزرگ کشور در لیست مذکور خالی است.