تردد با دوچرخه در 4 منطقه مرکزی تهران بدون معبر ویژه امکان پذیر شد
شرط سفر بی خودرو در پایتخت
تفاوت تهران و کپنهاگ برای دوچرخه سواری
نقص سرویس دهی استارت آپی به دوچرخه سواران چیست؟
دنیای اقتصاد: امکان سفر با «دوچرخه» از طریق استارت آپ «سفارش آنی» در پایتخت فراهم شد. 4 منطقه مرکزی تهران به 5 هزار دوچرخه برای پوشش بخشی از سفرهای درون شهری مجهز شده؛ به طوری که شهروندان برای تردد بی خودرو در این مناطق (6 و 7 و 11 و 12) می توانند با نصب یک نرم افزار روی تلفن همراه، بعد از اعلام درخواست به نزدیک ترین مکان توقف دوچرخه، هدایت شوند. سرویس جدید دوچرخه سواری در تهران، دومین تجربه استفاده از این وسیله نقلیه غیرموتوری محسوب می شود.
برخی از خدمات سایت، از جمله مشاهده متن مطالب سالهای گذشته روزنامههای عضو، تنها به مشترکان سایت ارایه میشود.
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
اشتراک شخصی
در سایت عضو شوید و هزینه اشتراک یکساله سایت به مبلغ 1,390,000ريال را پرداخت کنید.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
اشتراک سازمانی
به کتابخانه دانشگاه یا محل کار خود پیشنهاد کنید تا اشتراک سازمانی این پایگاه را برای دسترسی همه کاربران به متن مطالب خریداری نمایند!
توجه!
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.