دنیای اقتصاد: در 5 ماه ابتدای سال جاری، در مجموع 6 هزار و 57 دستگاه خودرو وارد شده است. براساس آمار گمرک، ارزش دلاری این تعداد خودرو، معادل 162 میلیون دلار بوده است. در حالی در 5 ماه ابتدای سال جاری این تعداد خودرو وارد گمرکات کشور شده است که در مدت مشابه سال قبل، 33 هزار و 149 دستگاه انواع خودرو با حجم موتور تا دو هزار سی سی وارد کشور شده بود.

بر این اساس در 5 ماه ابتدایی سال گذشته در مجموع برای واردات خودرو، 936 میلیون دلار پرداخت شده بود. افت 5/ 81 درصدی واردات خودرو در شرایطی اتفاق افتاده است که این مساله تبعات گوناگونی برای واردکنندگان و مصرف کنندگان به دنبال داشته است. در حالی شاهد افت واردات خودرو هستیم که شرکت های واردکننده در تحویل محصولات پیش فروش شده خود با چالش جدی روبه رو هستند، براساس آمارهای منتشر شده، نزدیک به 20 هزار خودرو توسط نمایندگی های رسمی پیش فروش شده اما با ممنوعیت ناگهانی ورود خودرو به کشور، اجازه ترخیص آنها از گمرک داده نمی شود. همین مساله سبب شده تا مشتریان در وضعیت بلاتکلیفی به سر ببرند؛ به طوری که نمی دانند منتظر دریافت خودرو ثبت نامی خود باشند یا اینکه پیش پرداخت خود را از این شرکت ها طلب کنند. اتفاق دیگری که در اثر افت واردات خودرو به کشور شاهد هستیم، انحصار بیش از پیش تولیدکنندگان داخلی بر بازار خودرو است. با اینکه واردکنندگان تنها سهمی 3 درصدی از بازار خودرو کشور داشتند، ولی با ممنوعیت واردات شاهد هستیم که همین سهم اندک هم در اختیار خودروسازان داخلی قرار گرفته است. همچنین بعد از ممنوعیت واردات در تیرماه 97، محمد شریعتمداری، وزیر صنعت در یک نشست خبری اعلام کرد، ممنوعیت واردات تا پایان سال جاری ادامه دارد. این در حالی است که در چند وقت اخیر برخی از نمایندگان مجلس از لغو قریب الوقوع این ممنوعیت خبر داده اند. بی شک تعیین تکلیف این موضوع و اعلام رسمی از سوی مسوولان دولتی هم وضعیت شرکت های واردکننده را برای ادامه فعالیت معلوم می کند و هم وضعیت مشتریانی که پیش خرید انجام داده اند.