|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/8/6: رويداد
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4656
سه شنبه 25 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4459 6/8/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


رويداد



تيشه به ريشه خودروسازي

ايسنا : يك كارشناس صنعت خودرو گفت: شوراي رقابت و ديگر دستگاه هاي مسوول دولتي با سركوب قيمت خودرو، تيشه به ريشه خودروسازي و قطعه سازي به عنوان مهم ترين صنايع اشتغال زاي داخلي مي زنند.

حسن كريمي سنجري اظهار كرد: براي زنجيره خودروسازي مهم ترين كاري كه در حال حاضر مي توان انجام داد، آزادسازي قيمت است.وي افزود: از سوي ديگر دولت به دنبال اين است كه كار قيمت گذاري خودرو را به يك ستاد تحت عنوان ستاد تنظيم بازار يا هر ستاد ديگري بسپارد؛ اگر قرار باشد ستاد تنظيم بازار نيز همان روش هاي شوراي رقابت را در پيش بگيرد، تفاوتي در شرايط فعلي ايجاد نخواهد شد. به اعتقاد كريمي سنجري، در حال حاضر بهترين گام اين است كه فاصله بين قيمت كارخانه و بازار خودروها از بين برود، در اين صورت عرضه خودرو صيانت مي شود و اين صنعت شرايط مناسب تري پيدا خواهد كرد. همچنين تقاضاي كاذب و با هدف دلالي خودرو از بين رفته و اين بازار به تعادل مي رسد و از حالت ركود و گراني خارج خواهد شد. اين كارشناس صنعت خودرو تصريح كرد: از ديگر اقدامات مهم در خودروسازي براي ايجاد توسعه، بحث استفاده و بهره مند شدن از مشاركت هاي خارجي است كه در حال حاضر به دليل تحريم ها اين امكان وجود ندارد. كريمي سنجري اظهار كرد: در شرايط فعلي كه دست خودروسازي ما از مشاركت خارجي كوتاه است، لازم است دولت و شركت هاي خودروسازي به اين موضوع بپردازند و مقداري ساختار خود را مهندسي تر كرده و به سوي خصوصي سازي حركت كنند.

دولت براي نجات قطعه سازي تعجيل كند

تسنيم : رئيس انجمن صنايع همگن و قطعات خودرو با بيان اينكه در حال حاضر طلب قطعه سازان از شركت هاي خودروسازي به 15 هزار ميليارد تومان رسيده است، گفت: توليد و داخلي سازي قطعات در كشور حمايت فوري دولت از صنعت قطعه سازي را مي طلبد.

محمدرضا نجفي منش با اشاره به اينكه با قطع همكاري شركت رنو با خودروسازان كشور چاره اي جز داخلي سازي قطعات مورد نياز نداريم، اظهار كرد: توليد و داخلي سازي قطعات در كشور حمايت فوري دولت از صنعت قطعه سازي را مي طلبد؛ چراكه امروز آنها با مشكلات متعددي دست و پنجه نرم مي كنند. وي با بيان اينكه در حال حاضر طلب قطعه سازان از شركت هاي خودروسازي به 15 هزار ميليارد تومان رسيده است، افزود: البته در 6 ماه امسال هم خودروسازان به خاطر قيمت گذاري خودرو با ضرر 5 هزار ميليارد توماني روبه رو شده اند. رئيس انجمن صنايع همگن و قطعات خودرو تصريح كرد: اگر امروز كمكي به قطعه سازان نشود آنها مجبور به تعديل نيرو و حتي تعطيلي واحدهاي توليدي خود هستند. كما اينكه اين روزها هم روند تعديل نيرو در واحدهاي توليدي با سرعت انجام مي شود.

رويداد


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4459 به تاريخ 6/8/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 21 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله انديشه آماد
متن مطالب شماره 68، بهار 1398را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است