مقایسه هزینه سه سبک حرکت شهروندان برای شهرداری

ایده تبدیل تهران از ابرشهر «خودرو»ها به محیط شهری مناسب «پیاده روی» اگر توسط شهرداری عملیاتی شود، 5 عایدی برای پایتخت و پایتخت نشین ها به همراه خواهد داشت.

نتایج یک بررسی درباره شهرهایی از جهان که با عزم مدیران شهری «قابلیت رفت و آمد مستقل از انواع وسایل نقلیه» را پیدا کرده اند، نشان می دهد: تغییر هندسی در معابر به نفع حرکت های پیاده، توانسته علاوه بر پاسخ مثبت شهرداران به خواسته پنهان شهروندان –کندن از خودرو- چهره شهر را برای طیفی از ذی نفعان تصمیمات شهری، اصلاح و مناسب کند. در برخی از شهرهای آمریکا، بیش از نیمی از شهروندان جوان و نزدیک به نصف سالخوردگان، شهر بدون خودرو را برای ادامه زندگی ترجیح می دهند.