|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/9/11: از گوشه و كنار
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4658
پنج شنبه 27 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4485 11/9/97 > صفحه 26 (بازار ديجيتال) > متن
 
 


از گوشه و كنار



روبات انسان نمايي كه از راه دور كنترل مي شود

مهر : يك شركت خودروسازي روبات انسان نمايي در ابعاد واقعي ساخته كه با كمك شبكه اينترنت «5جي» و يك اپراتور انساني از راه دور كنترل مي شود. تويوتا از آخرين نسخه روبات انسان نماي T-HR31 رونمايي كرده است. اپراتورهاي انساني در اين شركت توانسته اند به طور موفقيت آميز يك روبات در اندازه واقعي انسان را از راه دور و به وسيله شبكه اينترنت 5G كنترل كنند. تويوتا اميدوار است در آينده سيستم هاي روباتيكي بسازد كه مي توانند همراه انسان ها در خانه و محيط هاي ديگر مانند موسسات خدمات درماني، فعاليت كنند.

تويوتا اين فناوري را هفته آتي نمايش مي دهد. شركت مذكور براي نخستين بار نسل سوم روبات هاي انسان نماي خود را سال گذشته رونمايي كرد. روبات مذكور مي تواند عمليات اپراتور انساني را تقليد كند و به اين ترتيب قادر است هركاري مانند فشار دادن بادكنك بدون تركاندن آن تا حفظ تعادل روي يك پا را انجام دهد. به گفته تويوتا اين سيستم به يك كنترل از راه دور به نام Master Maneuvering System مجهز است كه از حسگرهاي مختلف براي ارتباط مستقيم حركات فيزيكي با روبات استفاده مي كند.مبدعان روبات معتقدند اين روند به افراد در خانه، بيمارستان يا حتي در فضا كمك مي كند.  سيستم كنترلMaster Maneuvering System در حقيقت يك صندلي بزرگ مجهز به بازوهاي متحرك و حسگرهاي مختلف است. اين روبات مجهز به 29 ماژول موتور سروو است تا بتواند حركات متمايز بخش هاي بدن را بسازد..

دوچرخه برقي كه كش مي آيد و بار مي برد

مهر : استفاده از دوچرخه براي حمل بار به صورت محدود پديده تازه اي نيست اما يك مهندس خلاق آلماني با افزودن سازه اي خاص به يك دوچرخه برقي توانايي حمل بار آن را افزايش داده است. اين دوچرخه كه Convercycle نام دارد، از نظر ظاهري و امكانات يك محصول استاندارد محسوب مي شود. اما بخش مياني آن به صورت تاشو طراحي شده است.

بنابراين فرد دوچرخه سوار هر زمان كه نياز به استفاده از آن براي حمل بار داشته باشد مي تواند سازه مياني را كه مابين چرخ هاي عقب و جلوي دوچرخه قرار دارد باز كند و از آن در قالب يك وسيله باربري استفاده كند. فرآيند باز و بسته كردن سازه هاي مياني براي قراردادن بار به سرعت و در عرض سه ثانيه انجام مي شود و از اين طريق مي توان 60 كيلوگرم بار را با دوچرخه حمل كرد. اين در حالي است كه وزن خود اين دوچرخه از 28 كيلوگرم فراتر نمي رود.  پهناي اين دوچرخه نيز در بخش نشيمنگاه از 43سانتي متر فراتر نمي رود. از جمله ديگر مزاياي اين دوچرخه برقي مي توان به چرخ هاي 28 اينچي، ترمزهاي ديسكي، سيستم تعليق و كشش 5مرحله اي براي تنظيم سرعت در 5 حالت و يك موتور 250 واتي اشاره كرد.

از گوشه و كنار


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4485 به تاريخ 11/9/97، صفحه 26 (بازار ديجيتال)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 12 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
فصلنامه بين المللي پرستاري و مامايي جامعه نگر
شماره 3 (پياپي 703)
 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است