|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/9/22: رويداد
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4656
سه شنبه 25 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4495 22/9/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


رويداد



پيش فروش سايپا از امروز

شركت سايپا مرحله جديد پيش فروش محصولات خود را ويژه آذرماه 97 از امروز آغاز مي كند. در اين طرح فروش، خودروهاي سايپا 111 و سايپا 131 با پيش پرداخت 11 ميليون تومان و تيبا 2 با پيش پرداخت 15 ميليون تومان به فروش خواهد رسيد. زمان تحويل اين خودروها هم تير، مرداد، شهريور و مهر 98 است. مطابق اطلاعيه شركت سايپا سود مشاركت در اين طرح 15 و سود انصراف 12 درصد است. قيمت نهايي محصولات هم با مطابق با نرخ روز شركت محاسبه مي شود.

طرح ساماندهي خودرو به صحن مجلس مي رود

ايسنا : نماينده مردم شيراز در مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه طرح ساماندهي صنعت خودرو در نوبت بررسي در جلسه علني است، گفت كه اين طرح در كميسيون صنايع تغييرات زيادي كرده و از هدف اصلي خود دور شده است.

بهرام پارسايي اظهار كرد: يك فوريت طرح ساماندهي بازار خودرو دوم ارديبهشت ماه سال جاري تصويب شد و بايد قاعدتا 45 روز بعد در صحن علني مجلس مطرح مي شد، اما در روز اول مهرماه با فشار و پيگيري ما اين طرح از كميسيون صنايع به صحن مجلس آمد و از طرف كميسيون پيشنهاد مسكوت ماندن آن مطرح شد و نمايندگان به آن راي ندادند و مصوب شد ظرف يك ماه نتيجه گزارش كميسيون به صحن ارائه شود كه نهايتا هفته گذشته در دستور كار صحن علني مجلس قرار گرفت اما نوبت به بررسي آن نرسيد و اميدواريم هفته آينده مطرح شود.

وي با بيان اينكه اين طرح در كميسيون صنايع تغييرات زيادي كرده و از هدف اصلي خود دور شده، افزود: طرح ساماندهي بازار خودرو با نظر كارشناسان، صاحب نظران و مركز پژوهش ها و تعدادي از همكاران تهيه شده و هدف آن ساماندهي بازار خودرو بوده است. من معتقدم اگر بررسي اين طرح طبق روال قانوني انجام مي شد شايد جلوي مشكلات امروز بازار خودرو هم گرفته مي شد. سخنگوي كميسيون اصل نود مجلس اضافه كرد: هدف اين طرح ايجاد فضاي رقابتي و پيشرفت در صنعت خودرو و كاهش آلايندگي و خسارات ناشي از تردد خودروهاي بي كيفيت است.

در شرايط فعلي هيچ منطقي بر قيمت گذاري خودرو حاكم نيست؛ در حالي كه در اين طرح خودروسازان موظف مي شوند قيمت تمام شده را به مراجع ذي ربط مثل شوراي رقابت اعلام كنند. ما معتقديم اگر فضاي رقابتي وجود داشته باشد، حتي كاهش قيمت هم اتفاق مي افتد ولي چون فضا رقابتي نيست، قيمت ها رو به افزايش است و اگر نظارت هم نباشد خودروي بي كيفيت به هر قيمتي وارد بازار مي شود. پارسايي با تاكيد بر اينكه قيمت گذاري خودرو بايد به صورت مستند انجام شود، اضافه كرد: پاسخگويي خودروسازها در قبال حوادث رانندگي و ايمن بودن آنها از جمله موارد ديگري است كه در اين طرح پيش بيني شده است. به عنوان نمونه در دوره اي شاهد بوديم صدها خودروي 405 به علت آتش سوزي دچار سانحه شده و تعداد زيادي از هموطنانمان در آتش سوختند، ولي كسي پاسخگو نبود. اميدواريم با تصويب طرح اوليه و تغيير در پيشنهاد كميسيون صنايع، وضعيت بازار خودرو نيز سامان پيدا كند.

سرمايه گذاري دايملر در باتري خودروهاي برقي

ايسنا : دايملر سه شنبه گذشته اعلام كرد كه قصد دارد با اختصاص 20 ميليارد يورو به خريد باتري هاي مخصوص خودروهاي الكتريكي بپردازد. براساس گزارش رويترز، بسياري از كشورهاي جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگي هوا و كاهش ميزان انتشار آلاينده ها و گازهاي گلخانه اي و حفظ بيشتر محيط زيست، خودروهاي تمام الكتريكي و برقي را به توليد انبوه برسانند. بنابراين بسياري از شركت هاي خودروسازي در جهان عزم خود را براي توليد انبوه خودروهاي برقي جزم كرده و از برنامه هاي خود به اين منظور رونمايي كرده اند.

افزايش روزافزون خودروهاي برقي و محبوبيت استفاده بيشتر از اين خودروهاي پاك موجب شده است شركت هاي خودروسازي در سراسر جهان به رقابتي تنگاتنگ پرداخته و هر يك از برنامه هاي خود براي طراحي و توليد خودروهايي بهتر و با توان پيمايش بيشتر رونمايي كنند. حالا شركت دايملر مستقر در آلمان كه ميزبان بزرگ ترين و برترين صنايع و شركت هاي خودروسازي در جهان است، به تازگي اعلام كرده است كه به منظور افزايش ظرفيت خط توليد خودروهاي الكتريكي و هيبريدي خود قصد دارد تا سال 2030 ميلادي با اختصاص 20ميليارد يورو معادل 75/ 22 ميليارد دلار به تامين باتري هاي مخصوص اين گونه خودروها بپردازد.  براساس اين گزارش، ديتر زيش، مدير ارشد اجرايي شركت خودروسازي دايملر با انتشار بيانيه اي خاطرنشان كرده است كه اين شركت با اختصاص يك سرمايه گذاري 20 ميليارد يورويي آينده روشني را براي خود ترسيم خواهد كرد و به اين ترتيب به جرگه توليدكنندگان خودروهاي برقي و الكتريكي خواهد پيوست.

رويداد


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4495 به تاريخ 22/9/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 17 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
مجله دندانپزشكي دانشگاه علوم پزشكي فارس
شماره 2 (پياپي 63)
 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است