|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/9/29: از آن سو
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4656
سه شنبه 25 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4501 29/9/97 > صفحه 13 (بازار ديجيتال) > متن
 
 


از آن سو



برنامه اپل براي ورود به صنعت خودروي خودران

ايسنا : به نظر مي رسد اپل نيز با استخدام يكي از طراحان و مهندسان شركت تسلاموتورز قصد دارد به خودروسازي ورود پيدا كند. خبر استخدام اندرو كيم، يكي از طراحان و مهندسان خودروسازي آمريكايي تسلاموتورز در اپل كه سال هاست به عنوان يكي از بزرگ ترين شركت هاي فعال درحوزه تكنولوژي شناخته مي شود، حالا نشان مي دهد كه اين غول تكنولوژي تصميم گرفته است همچون برخي ديگر از شركت ها وارد عرصه خودروسازي شده و از فناوري هاي نوين همچون خودروهاي خودران، برقي و الكتريكي استفاده كند و به اين ترتيب نقش خود را در زمينه حفاظت از محيط زيست ايفا كند. اندرو كيم نيز كه قبلا در شركت مايكروسافت فعاليت مي كرده است، اخيرا شركت تسلاموتورز را ترك كرده و پيوستن به اپل در پروفايل شبكه اجتماعي لينكدين وي به وضوح نشان مي دهد كه وي از ماه دسامبر سال جاري ميلادي به اين غول تكنولوژي آمريكايي پيوسته است.

استخدام مهندس ارشد مكانيك تسلاموتورز در اپل بار ديگر گمانه زني و شايعاتي را تقويت كرد كه اين شركت قصد دارد وارد خودروسازي شود و در پروژه هاي توليد و توسعه خودروهاي خودران، برقي و الكتريكي سهيم شود. گزارش هايي كه پيش تر در فضاي مجازي و رسانه ها منتشر شده بود نيز گواه ديگري براي تلاش اپل در ورود به خودروسازي است به گونه اي كه اين شركت از سال 2016 ميلادي قصد توليد و توسعه خودروهاي خودران و بدون نياز به راننده را داشته است كه البته تاكنون به نظر مي رسد ساخت كامل اين خودروها را به توسعه يك نرم افزار براي خودروهاي خودران تقليل داده و تنها به ايفاي نقش تكميلي خود بسنده كرده است. از آن زمان تاكنون نيز گزارش هاي متعددي منتشر شده كه نشان مي دهد اپل در تلاش است تا با احداث يك كارخانه اختصاصي به طراحي و توليد خودروهاي اختصاصي خودران و برقي بپردازد.

تغيير مدل نمايش تايم لاين توييتر

آي تي ايران : توييتر در يك تغيير و بازگشت به گذشته تصميم گرفته چينش تايم لاين توييتر را بر اساس زمان دوباره به اپليكيشن خود اضافه كند. اين شركت مي گويد با توجه به اينكه برخي مواقع مثل برگزاري يك رويداد ديدن پست ها بر اساس زمان در لحظه مهم است تصميم به اين اقدام گرفته است. بر اساس مدل جديد حالا پست هاي توييتر هم بر اساس زمان و هم بر اساس الگوريتم (ميزان جذابيت براي كاربر) چينش مي شوند. توييتر تغيير در تايم لاين را از حدود چهارسال قبل آغاز كرد در آن زمان اين موضوع باعث افزايش ميزان استفاده از توييتر شد. اقدام توييتر به دنبال فيس بوك انجام گرفت كه آن شركت نيز به دنبال راهي براي جذاب تر كردن تايم لاين خود بود.

تعدادي از كاربران در آن زمان نسبت به اين اقدام توييتر اعتراض كردند هرچند توييتر همواره به صورت موقت به كاربران اجازه مي داد كه محتواي تايم لاين خود را بر اساس زمان چينش كنند. برخي از كاربران توييتر بعد از آنكه توييتر تصميم گرفت تايم لاين را بر اساس الگوريتم چينش كند سراغ اپليكيشن هاي رقباي اين شركت مانند توييت بات رفتند. بازگشت  به ارنج كردن تايم لاين توييتر بر اساس زمان احتمالا بسياري از اين دسته كاربران را راضي خواهد كرد. آنها مي توانند با يك دكمه نوع چينش تايم لاين را تغيير دهند. اين تغيير از هفته جاري براي اپليكيشن توييتر روي (iOS) آغاز شده و طي هفته هاي آينده براي ساير پلت فرم ها نيز ارائه خواهد شد.

چالش هاي عدم سازگاري با نوآوري ها در خاورميانه

همكاران سيستم : مركز Accenture در آخرين گزارش خود توضيح داد شركت ها و سازمان هاي فعال در خاورميانه در صورت شكست براي بهره مندي هرچه بيشتر از نوآوري ها و انطباق با استانداردهاي نوين بازار معادل 442 ميليارد دلار ضرر خواهند كرد. ضرر 442 ميليارد دلاري در صورتي سازمان ها و شركت هاي خاورميانه را تهديد مي كند كه آنها با محدوديت هاي خود براي بهره مندي از نوآوري ها مواجه شوند.

در اين گزارش اعلام شد بسياري از شركت ها ميزان سرمايه گذاري خود را براي دريافت نوآوري هاي مربوط به عرصه فناوري طي سال هاي اخير افزايش داده اند كه البته سرمايه گذاري هاي مذكور لزوما به رشد بيشتر درآمدهاي شركت منتهي نشده است. در سطح جهاني گفته شده است كه طي پنج سال گذشته ميزان بازگشت مالي معادل سرمايه گذاري صورت گرفته در عرصه نوآوري كاهش 27 درصدي را تجربه كرده است. گزارش جديد بر پايه تحليل 200 شركت بزرگ در 18 صنعت مختلف منتشر شده كه طي آن كارشناسان مركز Accenture 150 مدير ارشد را نيز مورد نظرسنجي قرار دادند. طي اين بررسي ها 60 درصد مديران اعلام كردند كه پيش بيني مي كنند صنعت مربوطه آنها طي سه سال آينده با اختلالات گسترده مواجه شود. علاوه بر اين 45 درصد شركت هاي فعال در منطقه خاورميانه هم اكنون خود را دچار مشكل مي بينند و 44 درصد آنها براي اختلالات آتي بسيار آسيب پذير هستند.

نقشه برداري با كوله پشتي گوگل

مهر : گوگل چند سالي است ارائه خدمات نماي خيابان را آغاز كرده و با خودروهاي دوربين دار خود از هزاران كيلومتر خيابان عكسبرداري مي كند، اما مدتي است يك كوله پشتي پيشرفته جايگزين آن شده است. كوله پشتي يادشده كه البته چندباري هم به روز شده، تريكر نام دارد و كاركنان گوگل با استفاده از آن تصاوير 360 درجه از دورافتاده ترين نقاط دنيا تهيه خواهند كرد. اين كوله پشتي علاوه بر دوربين 360 درجه مجهز به هاردديسك براي ذخيره سازي داده ها و نيز باتري هايي براي تامين انرژي دوربين ها در طول روز است. گوگل طراحي بهتر و وزن كمتر را از جمله مزاياي كوله پشتي مذكور دانسته و افزوده دوربين نصب شده روي اين محصول هم به روز شده تا تصاوير قدرتمندتري از محيط اطراف تهيه شود. البته وزن مدل قبلي اين كوله 18 كيلوگرم بوده است. انتظار مي رود برخي موسسات فرهنگي، تاريخي و توريستي از تهيه تصاوير 360 درجه با استفاده از اين كوله پشتي و نمايش آنها در نرم افزار نماي خيابان استقبال كنند.

از آن سو


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4501 به تاريخ 29/9/97، صفحه 13 (بازار ديجيتال)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 15 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
نشريه پژوهش در هنر و علوم انساني
متن مطالب شماره 2 (پياپي 16)، خرداد 1398را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است