|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/9/29: رويداد
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4657
چهار شنبه 26 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4501 29/9/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


رويداد



براي افزايش قيمت دير شده است

ايرنا : رئيس انجمن صنايع همگن نيرو محركه و قطعه سازان كشور گفت: پس از زيان هفت هزار و 500 ميليارد توماني خودروسازان و تعديل نيرو در قطعه سازي، براي اعلام قيمت هاي جديد خودروها بسيار دير شده است.

محمدرضا نجفي منش افزود: هنوز نشست ها بين خودروسازان و سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليدكنندگان ادامه دارد و قيمتي از دل جلسات بيرون نيامده است؛ اين گونه تصميم گيري براي صنايع خودروسازي و قطعه سازي منصفانه نيست و فقط تحريم كنندگان ايران را خوشحال مي كند. نجفي منش به سخنان وزير صنعت، معدن و تجارت درباره قيمت گذاري خودروها 5 درصد زير قيمت بازار اشاره كرد و گفت: اين راه در دهه 70 نيز در پيش گرفته شد و به مدت 10 سال ادامه يافت و جواب گرفتيم؛ بنابراين مي توان اميدوار بود كه اين شيوه بار ديگر نتيجه بخش باشد. رئيس انجمن صنايع همگن نيرو محركه و قطعه سازان كشور درباره كاهش قدرت خريد مردم در پي گراني خودروها پيشنهاد كرد: از هر خودرو 9 درصد ماليات ارزش افزوده و 3 درصد عوارض شماره گذاري دريافت مي شود؛ بنابراين مي توان برنامه ريزي كرد كه خريداران اين مبالغ را پرداخت نكنند. وي بيان كرد: 20 درصد هزينه هاي هر خودرو، مالي و مربوط به سودهاي بانكي است. در اين مورد نيز دولت، بانك ها و خودروسازان مي توانند براي بازپرداخت اقساط ازسوي مشتريان چاره اي بينديشند و وام هاي بلندمدت با اقساط و سودهاي كمتر تخصيص دهند. نجفي منش، آزادسازي قيمت خودرو را راهكاري اساسي برشمرد كه هرچند همانند يك عمل جراحي با درد زياد همراه است، اما مي تواند راهگشا باشد.

به گفته وي، با آزادسازي قيمت ها، علاوه بر حضور مشتريان واقعي براي خريد، دلالان و احتكاركنندگان نيز خودروهاي خود را به بازار عرضه مي كنند. رئيس انجمن صنايع همگن نيرو محركه و قطعه سازان كشور درباره نزديك شدن زمان اجراي استانداردهاي 85گانه خودرويي نيز گفت: در شرايط تحريم، اجراي استانداردهاي 85 گانه به سادگي ميسر نيست و انتظار مي رود مسوولان به شرايط موجود توجه داشته باشند. نجفي منش يادآوري كرد: اكنون امكانات تست استانداردهاي 85 گانه در كشور وجود ندارد و بايد خودروها را براي آزمايش به اتحاديه اروپا يا ساير مراكز جهاني ارسال كرد. وي توصيه كرد كه در اين مورد امكانات تست خودرو هرچه زودتر فراهم شود و اگر مواد اوليه مورد نياز مشمول تحريم است، اجراي استانداردهاي جديد را به تاخير بيندازيم.

تحقيق و تفحص دوباره از خودروسازان

فارس : عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه طرح تحقيق و تفحص از خودروسازان كليد خورد، گفت: فروردين سال 98 گزارش رسمي اجراي اين طرح اعلام مي شود. سعيد باستاني با بيان اينكه طرح تحقيق و تفحص از خودروسازان آغاز شده است، گفت: دو روز پيش اولين جلسه در اين مورد برگزار شد و در اين جلسه نحوه اجرايي شدن محورهاي تحقيق و تفحص كه پيش از اين مشخص شده بود و همچنين زمان شروع به كار، مورد بررسي قرار گرفت.

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي افزود: از موضوعات اولويت دار در طرح تحقيق و تفحص از خودروسازان، نحوه قيمت گذاري و آناليز قيمت واقعي و تمام شده و پارامترهاي تاثيرگذار در قيمت و همچنين هزينه هاي سربار و تامين قطعات و ارتباطات با قطعه سازان است. باستاني گفت: نحوه خريد و فروش خودروهاي داخلي توسط خودروسازان از جمله پيش فروش ها، فروش قطعي و عدم تحويل نيز از ديگر اولويت هاي طرح تحقيق و تفحص است. وي همچنين به نحوه تامين مالي خودروسازان به عنوان اولويت ديگر طرح تحقيق و تفحص از خودروسازان اشاره كرد و افزود: يك تيم كارشناسي تحقيق و تفحص از خودروسازان را برعهده دارند و با اخذ اطلاعات از آنها و انجام كارهاي كارشناسي و تحقيقي، به تفحص در مورد نحوه عملكرد شركت هاي خودروساز مي پردازند. عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينكه طرح ساماندهي بازار خودرو هم تا يك ماه آينده در مجلس مورد بررسي قرار خواهد گرفت، بيان كرد: پيش بيني مي شود، گزارش رسمي از تحقيق و تفحص از خودروسازان ارديبهشت سال 98 آماده شود. وي درباره ماجراي تخلف در واردات خودرو نيز تاكيد كرد: با وجود اينكه طبق قانون، واردات خودرو را بايد از طريق تعرفه ترجيحي كنترل كرد؛ اما ممنوعيت خود خوانده اي ايجاد شد. باستاني بيان كرد: ممنوعيت واردات خودرو با اخذ مجوز از شوراي عالي هماهنگي اقتصادي انجام شده است.

رويداد


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4501 به تاريخ 29/9/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 14 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
فصلنامه بين المللي پرستاري و مامايي جامعه نگر
شماره 3 (پياپي 703)
 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است