|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/10/9: وضعيت توليد خودروهاي افزايش قيمت يافته
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4657
چهار شنبه 26 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4509 9/10/97 > صفحه 16 (خودرو) > متن
 
 


وضعيت توليد خودروهاي افزايش قيمت يافته
در آذر بررسي شد

نويسنده: روزنامه دنياي اقتصاد

 آمار توليد خودروهاي سواري در كشور طي آذر، حكايت از افت 47 درصدي نسبت به آبان دارد و اين در شرايطي است كه خودروسازان با وعده افزايش عرضه، قيمت برخي محصولات خود را بالا برده و برخي ديگر نيز در صف انتظار هستند.

تا به امروز، ايران خودرو قيمت پژو پارس اتومات، دنا پلاس، دناي معمولي، سوزوكي گرندويتارا، پژو 207 دنده اي، وانت تندر، وانت آريسان، دانگ فنگ و هايما S5 را طبق فرمول قيمت گذاري در حاشيه بازار بالا برده و سايپايي ها نيز اقدام به افزايش قيمت وانت پرايد، سراتو و چانگان كرده اند. بنابر وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان، قرار است به واسطه افزايش عرضه، قيمت اين محصولات به تدريج كاهش يافته و به نقطه تعادل برسد. طبعا لازمه افزايش عرضه، بالارفتن تيراژ است، حال آنكه طبق آمار آذر، خودروسازان با افت توليد نسبت به آبان مواجه بوده اند.  بنابر آمار موجود، به جز گروه وانت، ساير محصولات افزايش قيمت يافته ايران خودرو، در آذر و نسبت به آبان با كاهش توليد مواجه شده اند. در اين بين، توليد سوزوكي گرندويتارا از 248 دستگاه به 244 دستگاه رسيده و هايما نيز تيراژي 766 دستگاهي در سومين ماه پاييز داشته است.

ايران خودرويي ها در آبان يك هزار و 73 دستگاه هايما را توليد كرده بودند. همچنين دانگ فنگ نيز كه 912 دستگاه طي آبان تيراژ داشته، در آذرماه با كاهش 92 دستگاهي مواجه شده است. آمار موردنظر اگرچه عدد دقيق توليد پژوپارس اتومات را (به عنوان محصولي افزايش قيمت يافته) ارائه نداده، با اين حال در مجموع تيراژ گروه پژو طي آذر و نسبت به آبان، كاهشي 2 هزار و 251 دستگاهي را نشان مي دهد.

ايران خودرو البته در توليد وانت با افزايش توليد مواجه شده و توانسته تيراژ وانت هاي خود را از 242 دستگاه آبان، به 483 دستگاه در آذر برساند. در بين ديگر محصولات ايران خودرو (آنها كه فعلا افزايش قيمت نيافته اند) توليد گروه سمند رو به افزايش رفته است. آبي هاي جاده مخصوص در سومين ماه پاييز يك هزار و 109 دستگاه انواع سمند را توليد كرده اند تا نسبت به آبان، 562 دستگاه افزايش تيراژ داشته باشند. همچنين آمار توليد نشان مي دهد تيراژ دنا نيز از يك هزار و 238 دستگاه به يك هزار و 500 دستگاه رسيده است.در بين محصولات افزايش توليد يافته ايران خودرو، پژو 2008 ركورددار به حساب مي آيد، چه آنكه توليد آن بيش از پنج برابر شده است. ايران خودرويي ها توانسته اند تيراژ اين مهمان فرانسوي را از 203 دستگاه آبان به يك هزار و 39دستگاه در آذر برسانند. در نهايت اما توليد رانا و تندر-90 روندي كاهشي داشته، به نحوي كه اولي 12 دستگاه و دومي نيز 46 دستگاه كاهش توليد در آذر و نسبت به آبان داشته اند.

 شرايط توليد در سايپا

اما اوضاع توليد سايپايي ها به عنوان دومين خودروساز بزرگ ايران نيز در آبان مناسب نبوده و تيراژ بيشتر محصولاتشان نسبت به آذر پايين آمده است. در بين خودروهاي افزايش قيمت يافته سايپا،  چانگان به عنوان محصولي چيني و مونتاژي كه طي آبان تيراژي 591 دستگاهي داشته، در آذر با افتي شديد مواجه شده و توليد آن به 97 دستگاه نزول كرده است. قيمت كارخانه اي اين محصول اواخر هفته گذشته 52ميليون تومان افزايش يافت.توليد ديگر محصول افزايش قيمت يافته سايپا يعني سراتو، در آذر و نسبت به آبان افزايش يافته است. طبق آمار، سايپايي ها 798دستگاه سراتو را در دومين ماه پاييز به توليد رسانده اند، اما در آذر، عدد توليد به يك هزار و 14 دستگاه رسيده است. قيمت سراتو در مدل هاي آپشنال و معمولي، به ترتيب 83 و 82ميليون تومان افزايش يافته است.

اما در گروه پرايد، سايپايي ها با افت شديدي مواجه شده اند، به نحوي كه در آذر تنها پنج هزار و 720 دستگاه از اين محصول به توليد رسيده است. اين در حالي است كه نارنجي هاي جاده مخصوص در آبان 9 هزار و 956 دستگاه پرايد را به توليد رسانده بودند. بنابراين تيراژ اين محصول چهار هزار و 236 دستگاه پايين آمده است.از سوي ديگر، تيبا نيز از افت توليد در امان نمانده و در آذر و نسبت به آبان تقريبا نصف شده است. سايپايي ها در آبان هشت هزار و 252دستگاه تيبا را توليد كرده بودند، اما در آذر تنها چهار هزار و 226 دستگاه از اين محصول را به توليد رسانده اند.  با اين حساب، توليد تيبا در سومين ماه پاييز چهار هزار و 26 دستگاه كم شده است. هنوز قيمت جديد پرايد و تيبا اعلام نشده و مشخص نيست وزارت صنعت،معدن و تجارت و سايپا چه برنامه اي براي اين دو محصول پرتيراژ پياده خواهند كرد. سايپا اما خودرويي ديگر به نام آريو را نيز مونتاژ مي كند كه تيراژ اين محصول چيني در آذر به 273 دستگاه رسيده است. اين محصول در آبان تيراژي 600 دستگاهي داشته و بنابراين با كاهش 327 دستگاهي طي آذر مواجه شده است.

وضعيت توليد خودروهاي افزايش قيمت يافته


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4509 به تاريخ 9/10/97، صفحه 16 (خودرو)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 28 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
نشريه سپهر سياست
متن مطالب شماره 1 (پياپي 19)، بهار 1398را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است