|  درخواست عضويت  |  رمز خود را فراموش کرده ايد؟  |  ورود اعضا [Sign in]
جستجوي پيشرفته مطالب   |  
 جستجو:  
روزنامه دنياي اقتصاد97/11/24: خبر بنگاه ها
magiran.com  > روزنامه دنياي اقتصاد >  فهرست مطالب شماره
مشخصات نشريه
آخرين شماره
آرشيو شماره هاي گذشته
جستجوي مطالب
سايت اختصاصي
تماس با نشريه
شماره جديد اين نشريه
شماره 4659
شنبه 29 تير 1398


 راهنمای موضوعی نشريات
اين نشريه در گروه(های) زير قرار گرفته است:

?????


 
MGID3360
magiran.com > روزنامه دنياي اقتصاد > شماره 4545 24/11/97 > صفحه 12 (بانك و بيمه) > متن
 
 


خبر بنگاه ها



رشد غيرمتعارف قيمت قطعات خودرو موجب شد: افزايش چشمگير خسارات مالي بيمه شخص ثالث

گروه بنگاه ها : دبير كارگروه اتومبيل سنديكاي بيمه گران ايران درباره ضرورت كنترل ضريب خسارت بيمه شخص ثالث گفت: در 10 ماهه سال جاري فقط در مورد خسارت هاي مالي، قيمت قطعات اتومبيل هاي ايراني حداقل 5/ 2 برابر و اتومبيل هاي خارجي تا 5/ 4 برابر يعني حتي بيش از افزايش نرخ ارز افزايش يافته و در نتيجه خسارت هاي مالي شركت هاي بيمه به شدت افزايش يافته است.علي اصغر عنايت در گفت وگو با «دنياي اقتصاد» اعلام كرد: در حالي كه اتفاقات به وجود آمده در سال 97 يعني تورم و بالاخص افزايش بي رويه نرخ ارز هيچ نقشي در تعيين حق بيمه نداشته، اما همين عوامل در افزايش خسارت هاي پرداختي نقش مستقيم داشته است.

وي درباره ابهامات دارندگان خودرو درخصوص طرح راننده محوري بيمه شخص ثالث توضيح داد: هدف اصلي راننده محوري بيمه نامه شخص ثالث تعيين حق بيمه عادلانه تر براي دارندگان وسايل نقليه موتوري است.  عنايت با بيان اينكه طبق بندهاي الف، ب و پ ماده 18 قانون بيمه شخص ثالث مصوب 29 ارديبهشت ماه 1395 مجلس سه محور براي تعيين سقف حق بيمه، نحوه تخفيف يا افزايش و تقسيط حق بيمه تعيين شده است، افزود: ويژگي هاي وسيله نقليه از قبيل نوع، كاربري، سال ساخت و وضعيت ايمني آن بايد مورد توجه قرار گيرد.

وي افزود: همچنين سوابق رانندگي و بيمه اي دارنده شامل نمرات منفي و تخلفات ثبت شده توسط نيروي انتظامي موضوع قانون رسيدگي به تخلفات رانندگي، خسارت هاي پرداختي توسط بيمه يا صندوق تامين خسارت هاي بدني و رايج بودن استفاده از وسيله نقليه براي اقشار متوسط و ضعيف شامل موتورسيكلت و خودروهاي سواري ارزان قيمت در آيين نامه موضوع اين ماده و همچنين ملاحظات اجتماعي در تعيين حق بيمه وسايل نقليه پركاربرد اقشار متوسط و ضعيف جامعه مدنظر قرار گيرد. دبير كارگروه اتومبيل سنديكاي بيمه گران ايران ادامه داد: همچنين موظف شدن بيمه مركزي كه با همكاري نيروي انتظامي بايد ترتيبي دهد كه پايان برنامه پنج ساله ششم توسعه، بيمه نامه شخص ثالث براساس ويژگي راننده صادرشود، سبب شد تا بيمه مركزي اين وظيفه قانوني كه به عهده شوراي عالي بيمه گذاشته است را پايه ريزي كند. عنايت تصريح كرد: در ماده 41 قانون بيمه شخص ثالث آمده است: به منظور ساماندهي امور مربوط به حوادث رانندگي، دولت مكلف است سامانه جامع حوادث رانندگي را مطابق و براساس قانون با مشاركت همه دستگاه هاي ذي ربط ايجاد كند؛ كه متاسفانه با وجود اتمام مهلت مقرر در قانون (مهلت شش ماهه) هنوز پس از گذشت دو سال و نيم اين سامانه راه اندازي نشده است.

وي افزود: برقراري اين سامانه علاوه برآنكه كمك بسيار بزرگي به كاهش حوادث رانندگي مي كند، مي تواند در عادلانه تر كردن حق بيمه شخص ثالث نيز موثر باشد. بنابراين علاوه بر رعايت مسائل اجتماعي نوع و كاربري وسيله نقليه و وضعيت ايمني آن نيز در تعيين حق بيمه نقش خواهد داشت و صرفا راننده محوري مبناي تعيين حق بيمه نخواهد بود. دبير كارگروه اتومبيل سنديكاي بيمه گران ايران درباره جوابگو نبودن حق بيمه شخص ثالث در قبال خسارت اين رشته گفت: كل حق بيمه اي كه دارندگان وسايط نقليه بابت بيمه شخص ثالث مي پردازند متعلق به شركت هاي بيمه جهت پرداخت خسارت زيان ديدگان نبوده، بلكه حدود 21 درصد آن به نهادهاي ديگر از جمله وزارت بهداشت و صندوق تامين خسارت هاي بدني پرداخت  مي شود و درصدي نيز بايد صرف كاهش حوادث رانندگي شود كه صد البته در سال جاري و طبق اعلام پزشكي قانوني نه تنها كاهشي در حوادث بدني رانندگي به وجود نيامده، بلكه تعداد فوت شدگان و مجروحان اين حوادث افزايش يافته است.

وي درباره افزايش سالانه نرخ حق بيمه توضيح داد: بسياري از دارندگان وسايط نقليه بر اين باورند كه نرخ حق بيمه شخص ثالث با افزايش ديه كه در ابتداي هر سال توسط قوه قضائيه انجام مي شود، افزايش مي يابد كه البته اين تصور صحيح نيست و علت افزايش حق بيمه به تبع تعهدات بالاتري است كه شركت هاي بيمه به عهده مي گيرند و اين تعهدات نه تنها شامل بيمه نامه هايي كه پس از اين افزايش صادر مي شود، بلكه به علت ماهيت ديه كه يوم الاداست حتي شامل بيمه نامه هاي صادره سال هاي گذشته و كل خسارت هاي بدني پرداخت نشده قبلي نيز مي شود.

افزايش سهم بيمه دانا از بازار با طرح «مهر دانا»

گروه بنگاه ها : مدير بيمه هاي اتومبيل بيمه دانا، اجراي طرح «مهر دانا» را موجب افزايش سهم اين شركت در بازار بيمه عنوان كرد. به گزارش روابط عمومي بيمه دانا، عليرضا ضيايي پور در جمع برخي از مديران فني، معاونان شعب و نمايندگان شبكه فروش اين شركت، امضا و اجراي تفاهم نامه بيمه اي بيمه دانا و بانك قرض الحسنه مهر ايران را طرحي نو در صنعت بيمه و بانكداري كشور دانست. وي افزود: به موجب اين قرارداد قشر وسيعي از جامعه از جمله رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومي، با مراجعه به دفاتر نمايندگي بيمه دانا در سراسر كشور مي توانند بدون پيش پرداخت، كارمزد و مراجعه به بانك، با دريافت تسهيلات مالي، بيمه نامه هاي مورد نياز خود را تهيه كنند.

مقام نخست بهره وري كل عوامل بانك ها در اختيار بانك انصار

گروه بنگاه ها : براساس شاخص هاي كمي و دستاوردهاي عيني و عملي انجام شده توسط سازمان مديريت صنعتي، بانك انصار رتبه نخست بهره وري كل عوامل را در بين بانك هاي كشور به دست آورد و مورد تقدير قرار گرفت. به گزارش اداره كل روابط عمومي و تبليغات، در همايش شركت هاي برتر ايران كه با حضور مقامات دولتي، صاحب نظران و مديران برتر كشور برگزار شد، بانك انصار براساس ارزيابي هاي كارشناسان ذي ربط توانست در بين 500 شركت برتر ايران عنوان سيزدهمين شركت برتر ايران و بهره ورترين بانك كشور را به دست آورد.

توسعه شعب و باجه هاي بيمه نوين

گروه بنگاه ها : شركت بيمه نوين به منظور توسعه خدمت رساني به موقع و مناسب به مشتريان، دو شعبه جديد و چهار باجه بيمه اي را همزمان با دهه فجر راه اندازي مي كند. به گزارش روابط عمومي بيمه نوين، محمدرضا تمجيدي، معاون امور شعب، شبكه فروش و بازاريابي اين شركت با اعلام اين خبر توضيح داد: بيمه نوين در شهرهاي لار از استان فارس، رفسنجان از استان كرمان، مهاباد از استان آذربايجان غربي و نيشابور از استان خراسان رضوي اقدام به راه اندازي چهار باجه بيمه اي كرده است.

خبر بنگاه ها


 روزنامه دنياي اقتصاد، شماره 4545 به تاريخ 24/11/97، صفحه 12 (بانك و بيمه)

لينک کوتاه به اين مطلب:   
 


    دفعات مطالعه اين مطلب: 9 بار

 

 
 
چاپ مطلب
ارسال مطلب به دوستان

معرفی سايت به ديگران
گزارش اشکال در اطلاعات
اشتراک نشريات ديگر



 

اعتماد
ايران
جام جم
دنياي اقتصاد
رسالت
شرق
كيهان
 پيشخوان
نشريه مطالعات اجتماعي گردشگري
متن مطالب شماره 1 (پياپي 13)، بهار و تابستان 1398را در magiran بخوانيد.

 

 

سايت را به دوستان خود معرفی کنيد    
 1397-1380 کليه حقوق متعلق به سايت بانک اطلاعات نشريات کشور است.
اطلاعات مندرج در اين پايگاه فقط جهت مطالعه کاربران با رعايت شرايط اعلام شده است.  کپی برداري و بازنشر اطلاعات به هر روش و با هر هدفی ممنوع و پيگيرد قانوني دارد.
 

پشتيبانی سايت magiran.com (در ساعات اداری): 77512642  021
تهران، صندوق پستی 111-15655
فقط در مورد خدمات سايت با ما تماس بگيريد. در مورد محتوای اخبار و مطالب منتشر شده در مجلات و روزنامه ها اطلاعی نداريم!
 


توجه:
magiran.com پايگاهی مرجع است که با هدف اطلاع رسانی و دسترسی به همه مجلات کشور توسط بخش خصوصی و به صورت مستقل اداره می شود. همکاری نشريات عضو تنها مشارکت در تکميل و توسعه سايت است و مسئوليت چگونگی ارايه خدمات سايت بر عهده ايشان نمی باشد.



تمامي خدمات پایگاه magiran.com ، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است