مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب در نشست بررسی حادثه خط لوله انتقال گاز همراه نفت واقع در حوالی اهواز، ضمن ادامه بررسی ها برای یافتن علل بروز حادثه، بر ایمن سازی و رفع حداکثری حوادث مشابه تاکید کرد.

به گزارش شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب، احمد محمدی شایع ترین دلایل بروز حوادث خط لوله نفت و گاز را قدمت و خوردگی خطوط و رعایت نکردن حریم ایمنی از سوی اشخاص حقیقی و حقوقی دانست و افزود: درباره قدمت و پوسیدگی خطوط عملیاتی، پیگیری های زیادی به عمل آمده و تقریبا وضع کلی لوله ها از حیث تعیین نقاط پرخطر و در معرض آسیب، پایش و بررسی شده است و باید در کوتاه و میان مدت با لحاظ اولویت بندی ریسک، برای ایمن سازی و رفع حداکثری این مشکلات اقدام کرد.مدیرعامل شرکت ملی مناطق نفت خیز جنوب در ارتباط با ورود شهر به حریم و نبود رعایت فاصله ایمنی تاسیسات نفتی تصریح کرد: محدوده مخازن هیدروکربوری مشخص و ثابت شده است و به فراخور طرح های توسعه ای و ملزومات عملیات مورد نیاز، جانمایی چاه ها، خطوط لوله نفت، گاز و تاسیسات رو سطحی بنا به طبیعت و موقعیت میدان ها، روی عرصه مخازن زیرزمینی انجام می شود. بنابراین تنها راه چاره، تطبیق نقشه جامع شهرها و گسترش راه ها با حدود و ثغور مخازن زیرزمینی، وضعیت فعلی و برنامه آتی توسعه میدان های هیدروکربوری است.وی با اشاره به ضرورت افزایش همکاری میان مسوولان استان های نفت خیز با صنعت نفت گفت: در چهار ماه گذشته در چند نشست با مسوولان استان خوزستان و شهرستان اهواز بحث های زیادی برای گرفتن تصمیم جدی به منظور جلوگیری از توسعه و نزدیک شدن اماکن و تاسیسات شهری به سمت حوزه های نفتی انجام شده است و امیدوارم ضمن بازنگری طرح جامع شهری اهواز، این مهم با نگاه ویژه ای در دستور کار قرار گیرد.محمدی با اعلام اینکه گروه کارشناسی برای بررسی دلایل دقیق بروز حادثه تشکیل شد و بلافاصله کار خود را آغاز کرد، گفت: چنانچه مشخص شود وقوع این حادثه ناشی از نحوه عملکرد یا کوتاهی افراد در انجام وظایف محوله بوده است، با افراد خاطی مطابق مقررات برخورد خواهد شد. وی افزود: مدیریت تولید و امور فنی مناطق نفت خیز موظف هستند ظرف یک هفته نسبت به تدوین گزارش کاملی از وضع خطوط لوله، نتایج بازرسی های دوره ای و شرح نیازهای تعمیر و نوسازی خطوط پرخطر را به شرکت ملی نفت ایران ارائه کنند.