سرکوب قیمت، درآمد فروش شرکت های خودروساز را کاهش داده است
ریشه اصلی زیان هنگفت خودروسازان
دنیای اقتصاد : زیان انباشته خودروسازی ایران در حالی طبق آخرین آمار رسمی از مرز 11 هزار میلیارد تومان عبور کرده که به نظر می رسد یکی از ریشه های اصلی این «ضرر بزرگ»، سرکوب قیمت خودرو توسط دولت و نهادهای ناظر بوده است.
بررسی بهای تمام شده و قیمت فروش خودروهای داخلی طی حدودا 6 سال گذشته (حدفاصل سال 1392 تا انتهای آذر 1397) نشان می دهد خودروسازان نتوانسته اند محصولات خود را با قیمتی مناسب به فروش برسانند و در نتیجه متحمل زیان شده اند. البته سرکوب قیمت خودرو ریشه ای تقریبا 12 ساله دارد، چه آنکه در سال 86 و پس از حدود یک دهه قیمت گذاری در حاشیه بازار، دولت تصمیم گرفت این پروسه
شما میتوانید به یکی از روشهای زیر مشترک شوید:
همزمان با برقراری دوره اشتراک بسته دانلود 70 مطلب از مجلات عضو و دسترسی نامحدود به مطالب روزنامهها نیز برای شما فعال خواهد شد!
پرداخت از طریق درگاه بانکی معتبر با هریک از کارتهای بانکی ایرانی انجام خواهد شد.
پرداخت با کارتهای اعتباری بینالمللی از طریق PayPal نیز برای کاربران خارج از کشور امکانپذیر است.
- دسترسی به متن مقالات این پایگاه در قالب ارایه خدمات کتابخانه دیجیتال و با دریافت حق عضویت صورت میگیرد و مگیران بهایی برای هر مقاله تعیین نکرده و وجهی بابت آن دریافت نمیکند.
- حق عضویت دریافتی صرف حمایت از نشریات عضو و نگهداری، تکمیل و توسعه مگیران میشود.
- پرداخت حق اشتراک و دانلود مقالات اجازه بازنشر آن در سایر رسانههای چاپی و دیجیتال را به کاربر نمیدهد.