عضو سابق شورای شهر اظهار کرد: شورای شهر چهارم همه استراتژی خود را بر توسعه حمل و نقل عمومی اعم از مترو و سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی قرار داد و حرکتی بی نظیر برای توسعه مترو به انجام رساند.

در آغاز دوره قبل شهرداری، تنها دو خط مترو به صورت ناقص در پایتخت اجرا شده بود. خط یک در شمال تهران از ایستگاه حقانی در اراضی عباس آباد شروع می شد و تا شهرری می رفت و دیگری خط دو مترو بود که از میدان صادقیه به سمت دردشت در شرق تهران امتداد پیدا می کرد و البته خط تهران - کرج که با محاسبه آن، در مجموع حدود 74 کیلومتر مترو بیشتر در شهر احداث نشده بود. در آن دوره شهرداری، خطوط یک و دو مترو تکمیل و خطوط سه و چهار و هشت ساخته شد. خط پنج هم تکمیل و تست گرم خط شش انجام شد و بخشی ازخط هفت هم به بهره برداری رسید.